Cтраница 2
Благодаря обязательному технологическому процессу, внедряется установка компенсаторов износа типа накладных направляющих из текстолита марки ПТ, капрона марки Б полиамида 68, стиракрила ТШ и их заменителей. Таким образом добиваются сокращения трудоемкости ремонтов и простоев ремонтируемого оборудования. Как установлено в работах по изысканию новых пластмасс для направляющих металлорежущих станков, проведенных в ЭНИМСе, полиамиды ( капрон марки Б, полиамид 68) в условиях абразивного изнашивания, характерных для работы направляющих, обладают значительно большей износостойкостью, чем текстолит марки ПТ. [16]
Для ремонта узлов трения применяют композиции на базе эпоксидных смол. Анализируя данные табл. 29, можно оценить влияние различных наполнителей на антифрикционные характеристики этих композиций. Для сравнения даны характеристики основных антифрикционных материалов, полученные в аналогичных условиях. Исключение составляют композиции эпоксидных смол с баббитом, солидолом и полиэтиленом. Наилучшую износостойкость имеют композиционные материалы с оловянным и баббитовым наполнителями. Высокой износостойкостью обладает композиционный материал с мелкодисперсным капроном. Наполнение фторопластом приводит к уменьшению адгезии эпоксидной композиции к металлу. Высокие эксплуатационные характеристики имеет композиционный материал, содержащий 40 % ЭД-6, 20 % порошка фторопласт-4, 30 % капрона марки Б, 10 % полиэтилена высокого давления. [17]