Арматурный каркас

Cтраница 1

Сварные плоские и рулонные стеки. а - с продольной рабочей арматурой. б - с поперечной рабочей арлштурсй. в - с арматурой, одинаковой в обоих направлениях. ( Все размеры в мм. [1]

Арматурные каркасы в ряде случаев также изготовляют из сварной рулонной и плоской товарных сеток путем их гибки на станках. [2]

Армирование модели.| Опалубка модели. а - опалубка диафрагм и ребер. б - опалубка в процессе монтажа. [3]

Арматурные каркасы и сетки модели спроектированы вязаными. Проектные размеры модели в плане ( в осях контурных элементов) были равы 2X3000X4456 мм. [4]

Арматурные каркасы устанавливают при помощи различных кранов; количество арматурщиков, работающих на установке каркасов, зависит от их веса. Установку и вязку арматуры из отдельных стержней ведет звено из двух человек. [5]

Поперечное сечение арочного каркаса. [6]

Арматурные каркасы рассчитываются на монтажные нагрузки от веса свежеуложенного бетона и временные нагрузки от рабочих с инструментом, производящих разравнивание бетона и его уплотнение при помощи электровибраторов. Для уменьшения свободного пролета конструкции и для удобства монтажа арочные каркасы на стыке ( в месте расположения среднего шарнира арки) оперты на монтажный прогон, поддерживаемый инвентарными стойками и раскрепленный монтажными связями. [7]

Арматурные каркасы при централизованном их изготовлении устанавливаются в опалубочные блоки, образуя единый арматурно-опалубочный блок. Сборка таких блоков может осуществляться двумя способами. Вели арматурные каркасы могут воспринимать временные нагрузки от опалубки, то опалубка навешивается на такой каркас с помощью стяжек и болтов. Если арматурные каркасы не могут нести временной нагрузки, то опалубка собирается в жесткий геометрически неизменяемый блок, в котором закрепляются в проектном положении элементы арматуры. Они устанавливаются краном, а отрываются от бетона домкратами. [8]

Арматурные каркасы, сетки и стержни изготавливают в двух поперечных пролетах производственного корпуса. [9]

Арматурные каркасы были выполнены из стали класса А-III, обладающей большой площадкой текучести. [10]

Арматурные каркасы изготовляют в специальных кондукторах, установленных перед станом, и подают на движущуюся ленту краном. Формуют изделия из бетонной смеси, приготовленной на щебне мелких фракций. Приготовленный раствор распределяется на ленте ровным слоем и уплотняется при помощи специальной вибробалки, после которой лента-матрица проходит под приводным механизмом калибровки и заглаживания. Калибровка изделия производится транспортерной лентой, калибрующей секции, имеющей приводной и холостой барабаны, а также дополнительные балки, предотвращающие прогиб ленты. [11]

Размещение арматурных стержней и хомутов в каркасе приставки. а, б в поперечном сечении соответственно при 6 и 8 стержнях. в, г в продольном сечении соответст. вевно при 6 и 8 стержнях. [12]

Собранный арматурный каркас должен быть жестким, а стержни - прямолинейными. [13]

Спирально-перекрестный арматурный каркас состоит из ряда спиралей, навиваемых непрерывно в обоих направлениях с большим шагом. [14]

Конус для определения подвижности бетонной смеси. [15]

Страницы: 1 2 3 4