Изготовленный каркас

Cтраница 1

Изготовленный каркас обертывается оцинкованной плетеной крученой сеткой из проволоки диаметром 0 5 мм с ячейкой 20 X 20 мм. Сетка закрепляется на стержнях проволокой диаметром 0 5 мм. Полуцилиндры оштукатуриваются асбоцементом, а затем набиваются минеральной ватой. Скрепление полуцилиндров на трубопроводе производится посредством усиков, закрепленных на каркасе. Поперечные и продольные швы полуцилиндров заделываются асбоцементным раствором. Поверх полуцилиндров устанавливаются бандажи из стальной ленты толщиной 0 7 мм и шириной 20 мм. Асбоцементная штукатурка армополуцилиндров может быть заменена покрытием из асбоцементных футляров на месте монтажа изоляции. Изготовление и монтаж армополуцилиндров могут производиться также аналогично изготовлению и монтажу армоальфоля, в этом случае алюминиевая фольга заменяется минеральной ватой. Армополуцилиндры рекомендуется устанавливать на трубопроводы диаметром от 16 мм и выше. [1]

Конструкция теплоизоляции труоопроводов асбоцементными футлярами с односторонней опорой и раструбами с наполнением минеральной ватой. [2]

Изготовленный каркас обертывается оцинкованной сеткой, плетеной, крученой из проволоки диаметром 0 5 мм с ячейкой 20 X 20 мм. Сетка закрепляется на стержнях проволокой диаметром 0 5 мм. Полуцилиндры оштукатуриваются асбоцементом, а затем набиваются минеральной ватой. Скрепление полуцилиндров на трубопроводе производится посредством усиков, закрепленных на каркасе. Поперечные и продольные швы полуцилиндров заделываются асбоцементным раствором. Поверх полуцилиндров устанавливаются бандажи из стальной ленты толщиной 0 7 мм и шириной 20 мм. Асбоцементная штукатурка армополуцилиндров может быть заменена покрытием из асбоцементных футляров на месте монтажа изоляции. Изготовление и монтаж армополуцилиндров могут производиться также аналогично изготовлению и монтажу армоальфоля, в этом случае заполнение каркасов алюминиевой фольгой заменяется минеральной ватой. Армополуцилиндры рекомендуется устанавливать для изоляции трубопроводов от 16 мм и выше. [3]

Трубная система подогревателя сетевой воды с каркасом, собранным из полосовой стали или профильного проката. [4]

Правильно изготовленный каркас не препятствует свободному удлинению трубок при нагреве. При сборке каркаса должна быть обеспечена параллельность перегородок по отношению к трубным доскам. [5]

Формы испытуемых плоских образцов и конструкция нагревателя. [6]

На изготовленный каркас наносится слой клея БФ-2 или эпоксидный слой. [7]

При транспортировке крупногабаритных изделий морем и хранении в странах с тропическим климатом появилась необходимость консервации по методу кокон, сущность которого заключается в том, что на заранее изготовленный каркас из металла, тесьмы и ткани напыляются пластичные покрытия, создающие воздухонепроницаемую защиту. [8]

Вывод конца обмотки, выполненный гибким проводом. [9]

Если катушка наматывается на заранее изготовленный каркас, то последний надо пропитать шеллачным или асфальтовым лаком ( гл. При бескаркасной же намотке непосредственно на сердечник его обматывают изолирующей лентой в 2 - 3 слоя. Можно также обернуть сердечник бумагой в 2 - 3 слоя, в процессе обертывания сердечника бумагу покрывают асфальтовым или шеллачным лаком, который не только повышает изоляционные свойства, но склеивает слои. [10]

Схема Катковых опор в стальном футляре. [11]

На рис. 53 показана схема Катковых опор для рабочего трубопровода. Каркас, имеющий приваренные продольные связи, удерживает отрезки труб - катки. Изготовленный каркас заводят в футляр, а затем по каткам продвигают рабочий трубопровод. [12]

При такой форме магнитопровод имеет наименьшую массу и, следовательно, меньше потери энергии в нем по сравнению с квадратной формой окна. В отдельных случаях применяются и другие изоляционные материалы. Обмотка укладывается плотными рядами на заранее изготовленный каркас ( рис. - 8.25, в) из электрокартона, текстолита или пластмассы. Между отдельными обмотками прокладывается слой изоляции из бумаги, ла-коткани или другого изоляционного материала. После изготовления обмоток производится сборка трансформатора. При такой сборке последующий слой перекрывает место стыка предыдущего слоя. Сборка магнитопровода трансформатора, имеющего Ill-образную форму магнитопровода ( рис. 8.25, а), производится в том же порядке. Естественно, что в этом случае пластина К вставляется в обмотку своей средней частью. [13]

В передней бабке устанавливается вращающийся шпиндель 8, в задней - тарельчатый центр. К шпинделю передней бабки крепится металлический ротор-оправка 12, состоящий из двенадцати или двадцати четырех полос ( в зависимости от диаметра каркаса), шарнирно укрепленных на полам цилиндре. Полосы имеют возможность радиального перемещения к центру, что облегчает съем изготовленного каркаса. Второй конец ротора-оправки опирается на тарельчатый центр задней бабки. Опрокидывание бабки 3, необходимое для снятия каркаса, осуществляется приводом 13, состоящим из электродвигателя и клиноременной передачи. [14]

Однофазный трансформатор малой мощности. [15]

Страницы: 1 2