Cтраница 2
В работе рассмотрено два сценария техногенной катастрофы: взрыв максимального количества углеводородного сырья, находящегося на станции при подземном хранении, и взрыв автоцистерны на территории АЗС. Стандартными методами на реальную карту города нанесены зоны полных, сильных и слабых разрушений. [16]
На стадии перспективного планирования перед технической службой стояла задача развития и размещения производственно-технической базы автопарка с учетом передачи значительного объема грузов с железнодорожного транспорта на автомобильный. Исходная информация при этом включала карту города с месторасположением имеющейся автоколонны и выделенными площадями для намечаемого расширения парка автомобилей, с местонахождением грузополучателей и грузоотправителей, базированием всех автомобильных предприятий общего и ведомственного пользования в черте данной зоны, прогнозируемое количество и марочный состав автомобилей и все используемые ранее данные, скорректированные на перспективу. [17]
Использование таких компьютеров позволяет вести моделирование на фоне графического представления объекта управления и режима, протекающего в нем. Москвы задача представления тепловой сети на карте города, которая полностью заменила диспетчерский щит, а задачи моделирования тепловых и гидравлических режимов работают в режиме советчика при обработке нормальных и аварийных ситуаций, связанных с переключениями в тепловой сети. Графическая база данных объектов теплоснабжения позволяет решать и другие наиболее важные задачи: формирование плана ремонтов на основе обработки отказов в тепловых сетях, а также графические представления на профиле теплотрассы данных тепло-визорной съемки и теоретических температурных полей; расчет нормативных и фактических тепловых потерь через тепловую изоляцию и с утечками; нормирование и анализ затрат электроэнергии на перекачку; нормирование и анализ технико-экономических показателей для котельных и ТЭЦ. [18]
Для оценки опасностей АЗС были использованы ГИС ИНГЕО и карта города. [19]
Это требует использования компьютеров на сверхбольших интегральных схемах ( СБИС) с чипами, память каждого из которых способна вмещать десятки и сотни тысяч бит информации. Сложность и количество взаимных соединений на таких чипах потрясающи: больше, чем улиц на карте воображаемого города, расположенного на всей территории США. [20]
При создании чертежа на листе ватмана конструктор ограничен форматом чертежа. В Автокаде благодаря средствам отображения ( в частности, масштабирования) появляется возможность создавать чертеж в реальном масштабе 1: 1, вне зависимости оттого, чертит ли он здание, карту города или пишущий узел шариковой ручки. При выводе на штоттер конструктору остается только выбрать масштаб чертежа в соответствии с форматом. [21]
Допустим, некий детектив пытается обнаружить пространственную связь между некоторыми районами города и участившимися случаями уличного воровства. Он не имеет возможности сбора данных на месте, но должен полагаться на записи сотрудников полиции о подобных случаях за последние годы. Он может также взять записи по преступности из имеющихся архивов и отметить адреса этих инцидентов на карте города, где также имеются границы районов. Это значит, что, отмечая по адресу точки происшествий, он тем самым помещает их в полигоны, представляющие районы города. Вдобавок, он отображает на карте статистику преступности за каждый месяц. Этот утомительный процесс был бы намного проще, если бы данные уже были включены в некоторую ГИС. [22]
Пока мистер Смит находился в центре, миссис Смит сидела в торговой палате, которая оказывала помощь предпринимателям и специалистам города. Денег у палаты было немного, так что штатных сотрудников там было только двое: директор и заведующий офисом, одновременно исполнявший обязанности секретаря. Миссис Смит охотно помогала рассылать проспекты, копировать бумаги, отвечать на звонки и раскладывать на стендах карты города, открытки с местными видами и другую бесплатную литературу. [23]
Обратите внимание на отношение ведет к. Дорога ведет из пункта А в пункт В. Значит ли это, что она же ведет из пункта В в пункт А. Некоторое здание на карте города обладает свойством иметь подъезд для грузовика, значит ли это, что грузовик может подъехать с любой улицы. Тогда выходит, что одно и то же здание является относительно разных улиц разным. Если некоторого мальчика зовут Миша, значит ли это, что с точки зрения разных людей его зовут по-разному. [24]