Cтраница 1
Карта дефектов представляет собой бинарное изображение ( binary, hit-miss), в котором единичный пиксель приписывают дефектным зонам, а нулевой - бездефектным. [1]
Карта дефекта предназначена для регистрации и контроля за устранением дефектов, если на проведение дополнительных работ и централизованного контроля необходимо разрешение руководства предприятия. [2]
На карте дефекта определяются зоны локального утонения стенки трубы и фиксируются точки с минимальной остаточной толщиной стенки в этих зонах. Проводится ломаная линия, соединяющая эти точки. Or крайних ( по оси трубы) точек полученная ломаная линия продолжается прямыми линиями, направленными вдоль оси трубы. [3]
При наличии на карте дефекта нескольких пятен потери металла определяются расстояния между пятнами. Дефекты, расстояние между которыми более 3 - х номинальных толщин стенки трубы, рассматриваются как одиночные, и для каждого из них определяются рассмотренные выше геометрические параметры. [4]
После визуального осмотра внутренней, наружной и торцовой поверхностей составляется карта дефектов. [5]
При износе или неисправности инструмента выписывается акт о забраковании или карта дефектов. Изношенные инструменты сортируются на подлежащие восстановлению и направляемые на переплавку. Все инструменты, намеченные для восстановления и ремонта, направляются в инструментальный цех. После ремонта и восстановления инструмент не может полностью соответствовать техническим условиям, составленным для нового инструмента. Поэтому разрабатываются особые технические условия, оговаривающие допускаемые отклонения. Для такого инструмента допускаются незначительные местные дефекты, не препятствующие измерению и не превышающие 20 % площади измерительной поверхности. Следы рихтования должны быть удалены с созданием равномерного штриха или декоративного покрытия. В случае перевода инструмента в более низкий класс его аттестат должен быть соответствующим образом переоформлен. [6]
Руководитель предприятия ( главный конструктор, главный инженер) утверждает карту дефекта, в которой указываются подразделение, ответственное за устранение дефекта, подразделения-исполнители и контрольные сроки. Карта дефекта регистрируется отделом надежности и направляется в подразделение, ответственное за устранение дефекта. Это подразделение разрабатывает план доработки, согласовывает его с отделом надежности, конструкторским отделом, подразделениями-исполнителями, оформляет заказ на производство работ. [7]
Точная аппроксимация площади выполняется в настоящей методике для дефектов потери металла с использованием карты дефекта на основе интегрирования по методу трапеций функции изменения глубины дефекта. При этом расчетное сечение дефекта автоматически выбирается таким образом, что оно совпадает с наиболее вероятной траекторией распространения разрушения. Точная аппроксимация по сравнению со стандартной дает наиболее точные результаты расчета опасности / дефекта и определения расчетного допустимого давления перекачки. [8]
Если главный конструктор и отдел надежности считают, что необходимо проведение дополнительных работ, то повторно составляется карта дефекта, также утверждаемая руководством предприятия. Закрытая карта дефекта передается в отдел надежности. [9]
В более сложных случаях устранения дефектов отдел надежности на основании указаний руководства предприятия, анализа поступивших сигнальных листков, предложений ОТК и другой информации об отклонениях подготавливает совместно с ведущим конструктором изделия материалы к открытию карты дефекта. [10]
Руководитель предприятия ( главный конструктор, главный инженер) утверждает карту дефекта, в которой указываются подразделение, ответственное за устранение дефекта, подразделения-исполнители и контрольные сроки. Карта дефекта регистрируется отделом надежности и направляется в подразделение, ответственное за устранение дефекта. Это подразделение разрабатывает план доработки, согласовывает его с отделом надежности, конструкторским отделом, подразделениями-исполнителями, оформляет заказ на производство работ. [11]
Если главный конструктор и отдел надежности считают, что необходимо проведение дополнительных работ, то повторно составляется карта дефекта, также утверждаемая руководством предприятия. Закрытая карта дефекта передается в отдел надежности. [12]
Перед ремонтом штампы и бракованные детали тщательно осматривают, чтобы установить вид и причины брака и определить содержание ремонта. При этом составляют карту дефектов, либо акт о выходе штампа из строя в результате аварии. [13]
Система ISONIC, рассмотренная в разд. Система осуществляет слежение за текущими координатами преобразователя и представляет результат в форме карты дефектов. На карте разными цветами обозначены бездефектные участки, места повреждения покрытия и места повреждения покрытия и металла. [14]
Все дефекты, обнаруженные в процессе изготовления и отработки изделий, необходимость дополнительных доработок продукции и результаты проведения этих работ фиксируются в действующих документах предприятия. Для учета, анализа и устранения дефектов изделий используются следующие действующие на предприятии документы: а) первичные учетные документы дефектов; б) сигнальный листок; в) карта дефекта. [15]