Cтраница 2
Обработка фотографий работы многостаночников производится на сводной карте ( табл. 12), которая рассчитана на запись до трех наблюдений за работой двух рабочих многостаночников. Эта сводная карта содержит таблицу-сводку времени работы и простоев станков по данным наблюдений. Выводы составляются так же, как при индивидуальной фотографии рабочего дня. [16]
Основные данные из этих карт сводятся в одной общей сводной карте. [17]
Для выполнения этой работы заданы следующие исходные данные: чертеж обрабатываемой детали; сводная карта технологического процесса; операционная карта механической обработки на операцию, для которой проектируется приспособление; тип производства - серийный. [18]
По нескольким операционным картам обработки данной детали на станках с ПУ и обычного типа составляют сводную карту. [19]
Для оценки использования рабочего времени и производительности труда данного рабочего определяются по формулам, приведенным на четвертом листе сводной карты, следующие показатели: 1) средний процент оперативного времени; 2) процент потерь рабочего времени по вине рабочего; 3) процент потерь рабочего времени, не зависящих от рабочего; 4) возможное повышение производительное труда за счет устранения непроизводительной работы и потерь по организационно-техническим причинам, а также за счет устранения потерь, зависящих от рабочего и нерегламентированного отдыха. Все эти показатели необходимы для выводов и разработки организационно-технических мероприятий. Целесообразно также построение графиков производительности труда по часам рабочего дня при однородной работе рабочего. [20]
В зависимости от условий и вида производства для механической обработки применяются следующие основные виды технологической документации: а) сводная карта технологического процесса механической обработки; б) операционная карта механической обработки; в) карта краткого технологического процесса; г) операционная карта обработки на автоматах; д) операционно-нормировочная карта. [21]
Результаты обработки данных хронометражных наблюдений используют либо непосредственно для расчета норм оперативного времени на конкретную операцию, либо обобщают и накапливают в сводных картах исходных данных для разработки нормативов времени. [22]
Основными формами технологической документации механической обработки являются: 1) ведомость прохождения заготовок и деталей по цехам; 2) операционная карта механической обработки; 3) технологическая карта механической обработки; 4) сводная карта технологического процесса; 5) спецификация оснастки; 6) карта изменений; 7) карта технологического контроля; 8) карта согласования обработки. [23]
![]() |
Структурные карты Урицкого и Широко-Карамыш - ского поднятий ( Саратовская область, составленные по данным сейсмометрии ( по Н. П. Быстрицкой. [24] |
Нв ( кровля верейских отложений); г - II отражающий горизонт ( поверхность нижнебашкирских отложений); S - III отражающий горизонт ( кровля яснополянского подъ-яруса); е-условный горизонт в девоне ( предположительно кровля нижнещиг-ровских отложений); ж - сводная карта результатов геофизических работ; 1 - иаогипсы II отражающего горизонта; 2 - изогипсы по опорному электрическому горизонту ( поверхность палеозоя); 3 - разведочные скважины. [25]
Данные об одноименных затратах времени ( в минутах и в процентах к сменному фонду времени), а также фактический и проектируемый баланс рабочего времени составляют так же, как и при индивидуальной фотографии рабочего дня, по каждому рабочему, но вносят в общую сводную карту. [26]
Большая часть позиций, приведенная в указанной работе, правомерна для применения ко всем видам полезных ископаемых, однако месторождения нефти и газа имеют свои особенности, которые без существенной потери информации не могут быть унифицированы как с геологическими, так и с экономическими показателями твердых полезных ископаемых и нуждаются в индивидуальном подходе, что и учтено при составлении сводной карты. [27]
При составлении сводной карты должны быть учтены и показаны все возможные варианты, а оптимальный выделен цветной линией. Сводная карта позволяет видеть не только распределение ремонта по годам, но и способ ремонта по каждому переходу и даже по каждой отдельной нитке перехода. При уточнении состояния переходов при последующих обследованиях на карте может быть легко отражено изменение способа ремонта, если такое изменение станет необходимым. [28]
Площадь Мирового океана равна 361 млн км2, что дает возможность определить теоретическую среднюю мощность его осадочной толщи - 1800: 361 5 км. Сводная карта распределения мощностей, которая будет приведена дальше, основана не только на данных геофизики, она проконтролирована глубоководным бурением более чем в 600 точках дна, а на шельфе - многими тысячами нефтяных скважин. [29]
Обработка фотографий работы многостаночников производится на сводной карте ( табл. 12), которая рассчитана на запись до трех наблюдений за работой двух рабочих многостаночников. Эта сводная карта содержит таблицу-сводку времени работы и простоев станков по данным наблюдений. Выводы составляются так же, как при индивидуальной фотографии рабочего дня. [30]