Cтраница 1
Паспортная карта содержит исчерпывающие сведения об электрической части подстанции: электрическую схему соединений в однолинейном изображении и принятыми условными обозначениями с указанием материала и сечения шин, проводов и кабелей, марки, напряжения, пропускной способности выключателей, разъединителей, питающих и распределительных линий. [1]
Паспортная карта силового трансформатора содержит все технические данные трансформатора: тип, мощность, номинальное напряжение, группу соединения обмоток, величину ек ( напряжение короткого замыкания), расположение выводов фаз и ответвлений, габаритные размеры. [2]
Паспортная карта масляного выключателя содержит также все необходимые технические данные выключателя и отражает его фактическое состояние. [3]
В паспортной карте трансформаторной подстанции наряду со схемой соединений высшего напряжения приводится подробная схема отходящих от сборок ( щитов) кабелей и линий низшего напряжения. [4]
Вся документация по ремонту и приемке должна храниться в паспортных картах оборудования. [5]
Руководствуясь принятыми на заводе режимами заправок, а также технологическим режимом работы машины для разматываемой стеклянной нити определенного номера, в нормировочную карту заносят данные из соответствующих разделов паспортной карты. Паспортная карта является основным техническим документом на установленное в цехах завода оборудование и составляется на одну или группу однотипных машин. Паспорта должны быть составлены на все оборудование. [6]
Периодические осмотры и профилактические ремонтные работы выполняются рабочими цеха главного механика по утвержденному плану-графику ППР и включают в себя: промывку ( обдувку) оборудования, работающего в условиях загрязненности и запыленности ( станки по обработке чугуна, шлифовке, заточке и др.); смену и пополнение масел согласно паспортным картам смазки узлов и деталей оборудования. Осмотры ( О) выполняются через определенное время ( 0 6 - 6 6 мес), установленное ППР для данного вида оборудования; при этом проверяется правильность работы суппортов и коробок скоростей, производится устранение обнаруженных неисправностей, заправка свежим маслом и составляется предварительная опись дефектов на очередной ремонт. Профилактические испытания электрооборудования и электросетей проводятся в соответствии с Правилами технической эксплуатации энергоустановок промышленных предприятий. [7]
Руководствуясь принятыми на заводе режимами заправок, а также технологическим режимом работы машины для разматываемой стеклянной нити определенного номера, в нормировочную карту заносят данные из соответствующих разделов паспортной карты. Паспортная карта является основным техническим документом на установленное в цехах завода оборудование и составляется на одну или группу однотипных машин. Паспорта должны быть составлены на все оборудование. [8]
После текущего ремонта выключатель должен быть принят ответственным руководителем работ. При приемке проверяют объем и качество выполненных работ и испытаний. Результаты проверки записывают в паспортную карту выключателя. [9]
После текущего ремонта привод должен быть принят мастером подстанции. При приемке производится проверка действия привода, а также качества выполнения ремонта и испытаний. Результаты проверки записываются в паспортную карту привода. [10]
После текущего ремонта выключатель должен быть принят ответственным руководителем работ. При приемке проверяются объем и качество выполненных работ и испытаний. Результаты проверки записываются в паспортную карту выключателя. [11]
После текущего ремонта выключатель должен быть принят ответственным руководителем работ. При приемке проверяются объем и качество выполненных работ и испытаний. Результаты проверки записываются в журнал ремонтов электрооборудования и паспортную карту выключателя. [12]
В процессе обслуживания релейной защиты и автоматики следует особое внимание уделять ведению технической документации. Каждое устройство должно иметь принципиальную п монтажно-исполннтельную схему. На каждый коммутационный аппарат с устройствами защити и автоматики заполняется специальная паспортная карта устройства, где отмечаются технические характеристики последнего, сроки н объем проверок, ответственный за обслуживание, все случаи срабатывания устройства. На приводе коммутационного аппарата подвешивается карточка устройства, с указанием уставок по току и времени, а также другие основные показатели. [13]
На последней минуте испытания каждой жилы кабельной линии производят отсчет значения величины тока утечки по микроамперметру. Измерение токов утечки и неравномерности утечек тока по жилам являются дополнительными данными, характеризующими состояние изоляции кабельной линии и, главным образом, изоляции концевых муфт или заделок. Токи утечки и их неравномерность по жилам не должны рассматриваться как браковочные показатели. Эти данные обычно записывают в паспортную карту кабельной линии и сопоставляют с результатами предыдущих испытаний для разработки мероприятий по ремонту кабельных линий и муфт. [14]