Картина - деформация
Cтраница 1
Картина деформаций схематически показана на рис. 7.4, в. Прежде совпадающие по вертикали ( на рис. 7.4, в) точки В вблизи середины нахлестки и точки С на ее концах смещаются на неодинаковые отрезки et и е %, причем концевые смещения оказываются значительно большими ( еа; gj), поэтому максимальные напряжения в соединяющем слое возникают у обоих концов нахлестки. [1]
 |
К вопросу о температурных усилиях в статически неопределимых системах. [2] |
Картина деформации статически определимой системы при нагреве стержня 3; ови стержней до нагрева - сплошные линии, оси стержней после нагрева - пунктир. [3]
 |
Согласно этой услов. [4] |
Картина деформации в действительности значительно сложнее. Как было указано в § 14, диаграммы работы реальных упруго-пластических материалов - металлов - характеризуются наличием участка упрочения после достижения предела текучести. [5]
Картина деформаций представлена на рис. 10.19, г. Каждая из полок двутаврового сечения испытывает деформацию изгиба. [6]
Картина деформации всего рассматриваемого участка трубопровода может быть установлена отслеживанием деформаций его подводной и подземных частей с учетом взаимодействия с грунтом и водой и режима эксплуатации. [7]
Картина деформаций зависит от места расположения исследуемой точки относительно площадки контакта. [8]
Картина деформации стержня в момент t tl показана на фиг. Картина изменения состояния с течением времени в некоторой точке х х изображена на фиг. [9]
Картину деформаций в металле грубо можно представить себе так. В зоне упругих деформаций кристаллики изменяют свою форму, не сдвигаясь и не разрушаясь. После снятия нагрузки они возвращаются в прежнее состояние. В зоне пластических деформаций происходит, кроме изменений формы кристалликов, еще и скольжение в них, а также смещение их относительно друг друга и разламывание. Эти изменения уже не могут исчезнуть по снятии нагрузки, и тело остается деформированным, в нем возникают остаточные деформации. [10]
Картину деформаций стержня, происходящих при нагрузке, можно представить себе, если изогнуть резиновый брус, на боковой поверхности которого была нанесена сетка. Боковая поверхность будет иметь такой вид, как показано в кружке на рис. 252: верхние слои бруса вытягиваются, нижние сжимаются, слой 00 остается почти неизмененным по длине. [11]
Эта картина деформации, наблюдаемая на поверхности бруса, в известной степени подтверждает справедливость гипотезы Бернулли. Кроме того, формула, получаемая на основе указанных допущений, совпадает с выведенной с помощью точных методов теории упругости без использования этих допущений. [12]
Такая картина деформаций дает основание считать, что в поперечных сечениях стержня действуют только нормальные напряжения, равномерно распределенные по сечению, а касательные напряжения равны нулю. [13]
 |
KpyMemie круглого вала. [14] |
Такая картина деформаций установлена экспериментально. [15]
Страницы: 1 2 3 4