Cтраница 2
Сообщение должно включать в себя описание характера аварийной ситуации, содержащиеся в перевозочных документах наименование груза и номер аварийной карточки, количество опасного груза в зоне аварийной ситуации, а на электрифицированных участках - сведения о необходимости снятия напряжения. При этом машинист локомотива или его помощник имеют право вскрыть пакет с перевозочными документами. [16]
В некоторых странах, помимо системы Кемлера, действует более дифференцированная система информации об опасности, основанная на составлении специальной аварийной карточки, содержащей подробную информацию о видах и степени опасности и необходимых конкретных мероприятиях по ликвидации последствий инцидентов для каждого опасного груза. [17]
После передачи сообщения об аварийной ситуации машинист поезда принимает в создавшейся обстановке меры, руководствуясь при этом указаниями, содержащимися в аварийной карточке на данный опасный груз. [18]
Все меры по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами должны осуществляться с учетом их свойств и соблюдением мер предосторожности, указанных в аварийной карточке на соответствующий опасный груз. [19]
Поэтому правилами предусмотрено, что отправитель обязан в графе накладной Наименование груза указать основное наименование опасного груза согласно графе 1 Алфавитного указателя и номер аварийной карточки ( Ав. Когда основное наименование груза имеет собирательный характер, например Клеи резиновые, в накладной после основного наименования указывают наименование груза по стандарту или техническим условиям. [20]
При оформлении договора на его первой странице в правом верхнем углу делают отметку красным цветом Опасный груз, а в перечне физико-химических свойств перевозимого груза, средств индивидуальной защиты и ликвидации последствий инцидента повторяют содержание аварийной карточки системы информации об опасности. Конкретные опасные свойства груза определяют потребность в других дополнительных мероприятиях. [21]
Сообщение должно включать в себя описание характера пожароопасной ситуации или пожара, содержащиеся в перевозочных документах сведения о наименовании СУГ, транспортируемого в вагонах-цистернах, его количестве в зоне пожароопасной ситуации ( пожара), номер аварийной карточки, на электрифицированных участках - сведения о необходимости снятия напряжения с контактной сети. [22]
Свойства опасных веществ, их взрывопожарная опасность, опасность для людей и животных, а также конкретные меры безопасности и предосторожности, которые должны соблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами, кроме радиоактивных веществ, указываются в аварийных карточках на группу веществ или на каждое вещество в отдельности. [23]
При получении от машиниста такого сообщения, а также при возникновении аварийной ситуации в пределах станции дежурный по станции, сообщив о случившемся поездному диспетчеру, немедленно вызывает начальника станции, после чего принимает в создавшейся обстановке меры, руководствуясь при этом указаниями, содержащимися в аварийной карточке на данный опасный груз. [24]
При получении от машиниста такого сообщения, а также при возникновении аварийной ситуации в пределах станции дежурный по станции, сообщив о случившемся поездному диспетчеру, немедленно вызывает начальника станции, после чего принимает в создавшейся обстановке меры, руководствуясь при этом указаниями, содержащимися в аварийной карточке па данный опасный груз. [25]
Аварийные карточки на наиболее массовые опасные вещества приведены в приложении 3 настоящих Правил. О наличии аварийной карточки для данного опасного вещества и ее номере имеется указание в Алфавитном указателе настоящих Правил, а также в графе 2 приложения 1 к разделам 41 и 42 Правил перевозок грузов. При предъявлении этих грузов к перевозке грузоотправитель в накладной под наименованием груза обязан указать номер аварийной карточки, предусмотренной настоящими Правилами для данного груза, в сокращенном виде: Ав. Номер аварийной карточки должен быть также проставлен грузоотправителем на знаках ( ярлыках) опасности, наносимых на контейнеры и на грузовые места с опасными грузами, перевозимыми в упаковке. [26]
Аварийные карточки на наиболее массовые опасные вещества приведены в приложении 3 настоящих Правил. О наличии аварийной карточки для данного опасного нещества и ее номере имеется указание в Алфавитном указателе настоящих Правил, а также в графе 2 приложения 1 к разделам 41 и 42 Правил перевозок грузов. При предъявлении этих грузов к перевозке грузоотправитель в накладной под наименованием груза обязан указать номер аварийной карточки, предусмотренной настоящими Правилами для данного груза, в сокращенном виде: Ав. Номер аварийной карточки должен быть также проставлен грузоотправителем на знаках ( ярлыках) опасности, наносимых на контейнеры и на грузовые места с опасными грузами, перевозимыми в упаковке. [27]
Аварийные карточки на наиболее массовые опасные вещества приведены в приложении 3 настоящих Правил. О наличии аварийной карточки для данного опасного вещества и ее номере имеется указание в Алфавитном указателе настоящих Правил, а также в графе 2 приложения 1 к разделам 41 и 42 Правил перевозок грузов. При предъявлении этих грузов к перевозке грузоотправитель в накладной под наименованием груза обязан указать номер аварийной карточки, предусмотренной настоящими Правилами для данного груза, в сокращенном виде: Ав. Номер аварийной карточки должен быть также проставлен грузоотправителем на знаках ( ярлыках) опасности, наносимых на контейнеры и на грузовые места с опасными грузами, перевозимыми в упаковке. [28]
Программу инструктажа разрабатывает служба безопасности дорожного движения ( техники безопасности) автотранспортного предприятия по согласованию с производителем данного опасного вещества. Основой для вводного инструктажа являются данные аварийной карточки системы информации об опасности. Проведение инструктажа фиксируется в соответствующих журналах и свидетельствах о допуске персонала к работе с опасными грузами. [29]
При проведении аварийно-восстановительных работ необходимо руководствоваться правилами безопасности, изложенными в аварийных карточках, выбирая из перечня необходимых действий при пожаре или пожароопасной ситуации такие, которые применимы в данной обстановке. Радиусы зон поражения опасными факторами пожара, приведенные в аварийных карточках, должны приниматься как минимальные и уточняться специалистами соответствующих служб. [30]