Cтраница 3
В момент касания контактов происходит остановка мостикового контакта. [31]
Для регулировки касания контактов изменяют длину изоляционной тяги. [33]
В момент касания контактов происходит остановка мостикового контакта. Все другие детали подвижной системы стремятся продолжить свое движение и через амортизационную пружину создают временно дополнительное нажатие на мостиковый контакт препятствуя тем самым его отбросу. [34]
В момент касания контактов сила нажатия возрастает не с нуля, а с величины предварительного начального нажатия контактов. [35]
При неодновременности касания контактов в 0 5 мм скорость в момент касания отставшего контакта уменьшается более чем на 10 % по сравнению со случаем одновременного касания. [37]
![]() |
Кинематическая схема механизма.| Схема проверки одновременности касания контактов масляного выключателя. [38] |
Линейное расхождение касания контактов всех фаз не должно быть больше 5 мм. [39]
![]() |
К регулированию контактного устройства контактора КТ-35. [40] |
Проверяется одновременность касания контактов и величина смещения одной пары контактов относительно друг друга. Контакты должны касаться с разновременностью, не превышающей 1 мм; смещение контактов по ширине не должно быть более ( 1 6 мм. Прилегание контактов друг ж другу должно быть не менее 75 % ширины контакта. [41]
![]() |
Схема для проверки одновременности замыкания контактов выключателя типа МКП-110. [42] |
Проверка момента касания контактов выключателя MKJI-110, имеющего, как известно, двухступенчатую систему гашения дуги, производится при отсоединенных шунтах. [43]
![]() |
Схема для проверки одновременности замыкания контактов выключателя типа МКП-110. [44] |
Проверка момента касания контактов выключателя МКП-110, имеющего, как известно, двухступенчатую систему гашения дуги, производится при отсоединенных шунтах. [45]