Касание - шарик
Cтраница 2
 |
Критериальная зависимость ( Sh / Sc /. f ( Re. [16] |
Если каждый шарик верхнего слоя опирается на один из шариков нижнего слоя, то в окрестности касания шариков влияние потока не сказывается и, следовательно, влияние слагаемого, учитывающего массопередачу, увеличивается в случае неподвижного вещества. [17]
Для того, чтобы шарик при работе катился без скольжения, нужно, чтобы прямые, проведенные через точки касания шарика и обойм, пересекались с осью вала в одной точке. [18]
 |
Виды сопряжений шариков с рабочими поверхностями. [19] |
Рпр - сила сжатия пружины; Р - окружная сила, действующая на шарик; К - угол наклона касательной в точке касания шариков к оси муфты; р - угол трения между шариками; D - дааметр окружности, на которой расположены центры шариков; / - коэффициент трения в шлицевом соединении; d - средний диаметр шлицев. [20]
Способность восприятия осевой нагрузки увеличивается с увеличением угла контакта а, равного углу между плоскостью центров шариков и прямой, проходящей через центр шарика и точку касания шарика с дорожкой качения. Допускаемая радиальная нагрузка при этом уменьшается. Одинарный подшипник может воспринимать только осевую нагрузку, действующую в одном направлении. Для фиксации вала в обоих направлениях подшипники необходимо устанавливать попарно. [21]
А - рабочая осевая сила, Н; R - действующая радиальная нагрузка, Н; Р - расчетный угол контакта ( угол между прямой, проходящей через точки касания шарика с дорожками качения и плоскостью центров шариков); знак относится к подшипникам, воспринимающим внешнюю осевую нагрузку; знак - относится к подшипникам, которые под действием внешней осевой силы разгружаются. [22]
Угол а представляет собой угол АОВ ( рис. 2 - 16), образованный в плоскости чертежа линией, соединяющей центры опорного и направляющего шариков, и перпендикуляром к точке касания направляющего шарика с беговой плоскостью каретки. [23]
 |
Малогабаритные шарикоподшипники. [24] |
В насыпных подшипниках для уменьшения потерь на трение и увеличения долговечности необходимо, чтобы касательные а-а и секущие Ъ - b ( рис. 22 а б), проведенные через точки касания шарика с кольцами, пересекались в точке, лежащей на оси вращения. [25]
Уровень масла в ванне при неподвижном подшипнике не должен превышать центра нижнего шарика или ролика, если число оборотов не превышает 1500 - 3000 в мин, а при более высоком числе оборотов должен находиться в пределах видимого касания шарика или ролика. Для наблюдения за уровнем масла в корпусе подшипника предусматривается маслоуказатель или контрольный винт. [26]
 |
Сепаратор с одним ограничительным штифтом.| Сепаратор с принудительным движением. [27] |
Касание шарика и поверхности направляющей вследствие их упругости происходит не в точке, а на некоторой площадке, называемой площадкой соприкасания. Поэтому при качении шарика возникает не только трение качения, но и трение скольжения ( верчения), которое весьма существенно. [28]
Касание шарика поверхности направляющей вследствие их упругости происходит фактически не в точке, а на некоторой площадке, называемой площадкой соприкасания. Поэтому при качении шарика возникает не только трение качения, но и трение скольжения ( верчения), величина которого является весьма существенной. [29]
 |
Принципиальная схема вискозиметра с падающим шариком. [30] |
Страницы: 1 2 3 4