Касательная - напряжение
Cтраница 1
Касательная напряжения от силы Q рассчитываются обычно только для сечений с тонкостенным профилем. [1]
Пульсации скорости в турбулентном следе и пульсирующие касательные напряжения на поверхности тела являются источниками акустических волн, интенсивность которых изменяется по экспоненциальному закону в зависимости от. [2]
На контактную поверхность заготовки со стороны инструмента действуют нормальные ак и касательные тк напряжения. Последние возникают вследствие контактного трения. [3]
 |
Схема цилиндрической оболочки, находящейся в упругой среде. [4] |
Наиболее простой вид уравнения контакта (2.24) имеют для сред, не воспринимающих касательных напряжений, и коэффициент Пуассона которых равен нулю. В этом случае ядро К имеет вид дельта-функции, а ядра Щ, К, К ] ( i, j - l, 2) - нули. [5]
Эмпирические коэффициенты, как правило, содержатся в полуэмпирических соотношениях, связывающих касательные напряжения и потоки тепла с параметрами осредненного движения. Часто эмпирические коэффициенты выступают в роли коэффициентов пропорциональности, вводимых при принятии тех или иных предположений полуэмпирических теорий. [6]
Удовлетворяет ли граничным условиям функция ф ахуг1 Как выражаются нормальные ах и касательные тху напряжения при выборе функции ф в таком виде. [7]
 |
Сейсмическое давление грунта на неподвижную подпорную стенку. [8] |
Как уже отмечалось, в грунтовой среде при прохождении сейсмических волн возникают дополнительные нормальные стр и касательные гр напряжения. [9]
Для трехфазного потока, твердые частицы которого воздействуют на пристенный слой, нужно искать иные закономерности, характеризующие касательные напряжения на стенке. [10]
Здесь i, jx, у, z; первый индекс определяет ось, к которой перпендикулярна плоскость, с действующей касательной напряжения, второй - ось, на которую данное напряжение спроектировано. [11]
Тот факт, что с уменьшением фактора формы весь перепад давления приходится только на переднюю часть эластичной детали, приводит к росту касательной напряжений в основании передней кромки эластичной детали. [12]
Первый член в правой части равенства характеризует скольжение выступов протектора вследствие смещения каркаса относительно дороги, второй - скольжение выступов, обусловленное их деформациями, вызванными касательными напряжения в контакте. [13]
Уравнения, связывающие касательные напряжения и скорости деформаций сдвига, не выписаны, поскольку в дальнейшем они использованы не будут. [14]
Два первых члена уравнения ( 6) представляют изменение количества движения, третий член есть нормальное напряжение, приложенное к стенке канала, а пятый член - гравитационная сила. В уравнение не входят члены, учитывающие касательные напряжения, так как отсутствуют потери. [15]
Страницы: 1 2