Cтраница 1
![]() |
Устройство коллекторного преобразователя частоты. [1] |
Каскад асинхронного двигателя с компенсированной коллекторной машиной ( рис. 42 - 10) является наиболее распространенным коллекторным каскадом. В этом каскаде вторичная обмотка главного асинхронного двигателя АД через контактные кольца соединена с главной цепью компенсированной коллекторной машины КМ. В электрическом каскаде КМ расположена на одном валу со вспомогательной асинхронной или синхронной машиной ВМ. Главный двигатель АД приводит во вращение рабочую машину РМ, например прокатный стан. Последовательно с 0В включен также преобразователь частоты ПЧ небольшой мощности, который питается от сети через трансформатор. Если числа полюсов АД и ПЧ одинаковы, то ротор ПЧ соединяется непосредственно с ротором АД, а в противном случае их соединение производится с помощью редуктора с передаточным числом, равным отношению чисел полюсов этих машин. Благодаря этому частота на щетках ПЧ всегда равна частоте скольжения АД, вследствие чего и возможно питание 0В от указанных двух источников - от колец АД ц ПЧ. [2]
![]() |
Устройство коллекторного преобразователя частоты. [3] |
Каскад асинхронного двигателя с компенсированной коллекторной машиной ( рис. 42 - 10) является наиболее распространенным коллекторным каскадом. В этом каскаде вторичная обмотка главного асинхронного двигателя АД через контактные кольца соединена с главной цепью компенсированной коллекторной машины КМ. В электрическом каскаде КМ расположена на одном валу со вспомогательной асинхронной или синхронной машиной ВМ. Главный двигатель АД приводит во вращение рабочую машину РМ, например прокатный стан. [4]
![]() |
Схема каскада асинхронного двигателя и машины пост, тока с ионным преобразователем. Р const.| Схема вентильного асинхронного каскада. М const. [5] |
Схема каскада асинхронного двигателя и машины ноет, тока с двигатель-генераторным преобразователем. [6]
Схема каскада асинхронного двигателя, приведенная на рис. 6 - 19 6, отличается от рассмотренной выше только тем, что энергия скольжения через одноякорный преобразователь ОП и вспомогательные машины МП и Д возвращается в сеть, а не на главный вал. В качестве машины Д может быть использован асинхронный двигатель, а в мощных установках - и синхронная машина. [7]
![]() |
Кривые вращающего момента трехфазного двигателя с последовательным возбуждением. [8] |
В § 28 - 3 были рассмотрены каскады фазных асинхронных двигателей с машинами постоянного тока для регулирования скорости вращения. [9]
![]() |
Схемы электромеханического ( а и электрического ( б каскадов асинхронного двигателя с машиной постоянного тока. [10] |
На рис. 3.15, а показана схема каскада асинхронного двигателя АД, вращающего производственный механизм ПМ, с машиной постоянного тока независимого возбуждения МПТ. Цепь якоря МПТ присоединена к контактным кольцам асинхронного двигателя через выпрямитель В ( ионный или полупроводниковый), соединенный по трехфазной мостовой схеме. [11]
![]() |
Схемы электромеханического и электрического каскадов асинхронного двигателя с машиной постоянного тока. [12] |
На рис. 3.14, а показана схема каскада асинхронного двигателя АД, вращающего производственный механизм ПМ, с машиной постоянного тока независимого возбуждения МПТ. Цепь якоря МПТ присоединена к контактным кольцам асинхронного двигателя через полупроводниковый выпрямитель В, соединенный по трехфазной мостовой схеме. [13]
В русском языке вместо термина каскад Кремера обычно применяется термин каскад асинхронного двигателя с одноякор-ным преобразователем. [14]
![]() |
Модификации каскада постоянной мощности. [15] |