Кассета - фильтр
Cтраница 3
 |
Кассеты бумажного фильтра конструкции В. В. Кучерука. [31] |
Наиболее распространенный из этих фильтров имеет размеры 500X500 мм. Кассета фильтра высотой 70 - 110 мм заполняется фарфоровыми или медными кольцами. [32]
 |
Кассеты бумажного фильтра конструкции В. В. Кучерука. [33] |
Наиболее распространенный из этих фильтров имеет размеры 500x500 мм. Кассета фильтра высотой 70 - 110 мм заполняется фарфоровыми или медными кольцами. [34]
 |
Кассеты бумажного фильтра конструкции В. В. Кучерука. [35] |
Наиболее распространенный из этих фильтров имеет размеры 500X500 мм. Кассета фильтра высотой 70 - 110 мм заполняется фарфоровыми или медными кольцами. [36]
Наиболее распространенный из этих фильтров имеет размеры 500x500 мм. Кассета фильтра высотой 70 - 110 мм заполняется фарфоровыми или медными кольцами. [37]
Размеры кассеты 510 X 510, а рамки, в которую кассета вставляется, 520 X 520 мм. Кассета фильтра модели Б весит 11 кг. [38]
 |
Схема установки дифманометра на фильтре. [39] |
Воздушные фильтры не требуют специального обслуживания. Когда сопротивление фильтра вследствие загрязнения его пылью превысит указанные выше пределы, то кассеты фильтра подвергают очистке, производимой обычно при остановках кислородного аппарата на отогрев, но не реже 1 раза в 3 месяца. Загрязненные кассеты промывают в слабом горячем растворе едкого натра или в керосине. Затем кассету промывают водой, просушивают и наносят на кольца слой масла с помощью кисти или погружением кассеты в сосуд с маслом. Спустя несколько часов, когда избыток масла стечет с колец кассеты, ее снова вставляют в фильтр. Вся кассета должна быть равномерно заполнена кольцами, чтобы в ней не оставалось свободного пространства, по которому воздух мог бы проходить помимо смоченных маслом колец. [40]
 |
Регулятор давления типа РДУК2. [41] |
Технологическое оборудование каждой шкафной установки включает регулятор давления, предохранительный запорный клапан ПКК-40М, сетчатый фильтр и сбросной пружинный клапан. Для определения давления газа до и после регулятора, а также для установления степени засоренности кассеты фильтра используют манометры. [42]
Повышение давления по манометру указывает на неплотность задвижек ( наиболее вероятна неплотность задвижки нг. Перед вскрытием фильтра следует еще раз убедиться по манометру в отсутствии избыточного давления, а затем слегка отпустить все гайки на крышке фильтра, приоткрыв ее с помощью отвертки. Кассета фильтра осторожно вынимается и выносится из помещения. На расстоянии 10 - 20 м от помещения кассету выбивают, удаляя загрязнения, и в случае необходимости промывают бензолом. [43]
Пыль и грязь из кассеты вытряхивают в приямок, который потом засыпают землей. Внутреннюю часть корпуса фильтра протирают тряпкой, смоченной в керосине. Кассету фильтра очищают в ведре с бензином, подсушивают, а заполнитель смачивают турбинным или висциновым маслом, Затем кассету устанавливают в корпусе фильтра и герметично затягивают гайки на крышке фильтра. [44]
Для очистки газа от пыли и крупных механических примесей перед ( регулятором установлен волосяной фильтр. О степени засорения фильтра судят по перепаду давления на нем, который не должен превышать 1000 мм вод. ст., так как при большем переладе может произойти разрыв кассет и сеток в фильтре. Во избежание этого смену кассет фильтра рекомендуется производить при перепаде давления на фильтре 300 - 400 мм вод. ст. В качестве предохранительного запорного клапана используется клапан ПКН-100 или ПКВ-ЮО. [45]
Страницы: 1 2 3 4