Cтраница 2
Твердые частицы, поступающие с газом, ударяясь в металлический лист, собираются в нижней части фильтра, откуда их периодически удаляют через люк. Внутри корпуса имеется сетчатая кассета, заполненная капроновой нитью. [16]
![]() |
Установка для консервации внутренних полостей оборудования инги. [17] |
Сущность этого способа консервации состоит в следующем. Летучий кристаллический ингибитор насыпают в стальные сетчатые кассеты, между которыми продувается воздух, подогретый электронагревателем. При прохождении горячего воздуха между кассетами происходит сублимация ингибитора и насыщение воздуха его парами. Наличие металлической сетки между электронагревателем и кассетами способствует более равномерному распределению потока нагретого воздуха между кассетами. Температура воздуха в установке замеряется с помощью термометра, чувствительная часть которого расположена за сеткой. [18]
Для грубой очистки СОЖ в циркуляционных системах применяют сетчатые ( табл. 68) и дисковые фильтры. Сетчатые фильтры представляют собой цилиндрический корпус, в котором размещаются сетчатые кассеты. В дисковых фильтрах эмульсия очищается, проходя через щели между дисками, насаженными на вал патрона. Очистка дисковых фильтров осуществляется при вращении патронов с помощью неподвижных ножей, входящих заостренными кромками в щели между дисками. Тонкость очистки стабильных эмульсий в сетчатых и дисковых фильтрах находится в пределах 127 мкм, нестабильных - 250 - 380 мкм. [19]
![]() |
Фильтр к регуляторам РДУК-2. [20] |
На рис. 82 показано устройство фильтра, предназначенного для ГРП, оборудованных регуляторами РДУК. Фильтр состоит из сварного корпуса с присоединительными патрубками для входа и выхода газа, крышки и заглушки. Внутри корпуса имеется сетчатая кассета, набитая конским волосом или капроновой нитью. [21]
![]() |
Пружинный сбросной клапан ( ПСК. [22] |
На рис. 72, в показано устройство фильтра, предназначенного для ГРП, оборудованного регуляторами РДУК. Фильтр состоит из сварного корпуса с присоединительными патрубками для входа и выхода газа, крышки и заглушки. Внутри корпуса имеется сетчатая кассета, набитая капроновой нитью. [23]
В ГРП с регуляторами на газопроводах условным проходом более 50 мм применяют сварные фильтры различной конструкции. На рис. 72, s показано устройство фильтра, предназначенного для ГРП, оборудованного регуляторами РДУК. Фильтр состоит из сварного корпуса с присоединительными патрубками для входа и выхода газа, крышки и заглушки. В корпусе имеется сетчатая кассета, набитая капроновой нитью. [24]
В ванну 2 опускается подвеска 3, состоящая из трех расположенных через 120 стержней диаметром 15 мм. Нижние концы стержней подвески крепят гайками к крестовине 6, которую круглыми гайками 5 крепят к шток-поршню 4, вставленному в стакан 8, прикрепляемый болтами / / через резиновую прркладку 10 к подушке 9, приваренной к рампе установки. Подушка имеет канал, по которому в цилиндр 7 подается сжатый воздух. На подвеску 3 ставят сетчатую кассету с деталями. [25]
Как было показано выше, в режимах охлаждения и осушения воздуха необходимо поддерживать температуру на поверхности воды ниже температуры точки росы. Для этого требуются высокие коэффициенты орошения В 1 5 - 2 5, которые достигаются в аппаратах с орошаемой насадкой общего назначения. Для осуществления процессов охлаждения и осушения воздуха первоначально применяли аппараты с орошаемой насадкой, которая создавалась свободной укладкой в сетчатую кассету керамических колец диаметром 25 мм и высотой 10 мм. Под руководством А. А. Гоголина [7] проведены испытания насадок из керамических колец при орошении их холодной водой и соляным раствором. Испытания показали значительное аэродинамическое сопротивление таких орошаемых насадок и необходимость обеспечения в фасадном сечении малых скоростей воздуха ( 0 5 - 1 м / с), что предопределяет значительные габариты аппаратов. [26]
На рис. 404 показан участок сборки конических подшипников, на котором весь процесс движения деталей, начиная с операции их промывки и кончая упаковкой собранных подшипников, механизирован. Процесс сборки подшипников на поточной линии производится следующим образом. Наружные кольца укладывают таким образом, чтобы их узкий торец был обращен вверх. В них вкладывают сепараторы и внутренние кольца. Конические ролики высыпают из ящиков в сетчатые кассеты, которые подают к местам комплектования подшипников. Скомплектованные внутренние кольца с сепараторами равномерно укладывают на непрерывно движущуюся металлическую решетку моечной машины 2, где происходит промывка деталей струями горячего содового раствора. После этого внутренние кольца с сепараторами поступают на автоматы 4 для укладки роликов. По мере подхода уложенных на транспортере подшипников сборщица снимает с каждой стороны транспортера по одному подшипнику, спрессовывает сепаратор на прессе; вставляет его в наружное кольцо на столе 5 и кладет подшипник обратно на транспортер. На следующей позиции 6 происходит контроль монтажной высоты собранного подшипника и биения его наружного кольца. [27]
![]() |
Камера для снятия накипи, с блоков цилиндров двигателей с двумя. [28] |
Корпус 1 камеры представляет собой металлический шкаф, разделенный на два отсека: правый - для обработки щелочью ( снятия накипи), левый - для ополаскивания горячей водой. В нижней части камеры смонтированы для каждого отсека паропроводы 7 для подогрева щелочного раствора и ополаскивающей воды. В средней части каждого отсека находится внутренний рольганг 6, служащий для облегчения загрузки и выгрузки очищаемых блоков цилиндров двигателей, и коллектор 5 - для соединения рубашки охлаждения блока цилиндров двигателя с системой подачи рабочих жидкостей. В отличие от коллектора щелочной обработки коллектор нейтрализации ( ополаскивания) имеет форсунки, позволяющие промывать блок цилиндров снизу. В верхней части камера заканчивается вентиляционными кожухами 2, соединяемыми с вентиляционной системой. Перед камерой расположен наружный рольганг 4, самостоятельно стоящий на полу. В боковой стенке каждого отсека имеется отверстие, к которому присоединен кассетный фильтр для очистки рабочих жидкостей, представляющий собой резервуар емкостью 0 2 м3 с помещенными в нем двумя сетчатыми кассетами. Отработавшая жидкость из камеры перетекает в корпус фильтра, проходит через сетчатые кассеты и насосом снова подается к очищаемому или ополаскиваемому блоку цилиндров. Твердые частицы, находящиеся в рабочей жидкости, задерживаются в фильтре. Значительная часть твердых частиц оседает на днище камеры, не попадая в кассетный фильтр, окно которого расположено на 250 мм выше днища камеры. Скопившиеся на днище камеры отходы удаляются через люки для очистки, находящиеся в задней стенке камеры. Каждый отсек обслуживается своим насосом. [29]
Корпус 1 камеры представляет собой металлический шкаф, разделенный на два отсека: правый - для обработки щелочью ( снятия накипи), левый - для ополаскивания горячей водой. В нижней части камеры смонтированы для каждого отсека паропроводы 7 для подогрева щелочного раствора и ополаскивающей воды. В средней части каждого отсека находится внутренний рольганг 6, служащий для облегчения загрузки и выгрузки очищаемых блоков цилиндров двигателей, и коллектор 5 - для соединения рубашки охлаждения блока цилиндров двигателя с системой подачи рабочих жидкостей. В отличие от коллектора щелочной обработки коллектор нейтрализации ( ополаскивания) имеет форсунки, позволяющие промывать блок цилиндров снизу. В верхней части камера заканчивается вентиляционными кожухами 2, соединяемыми с вентиляционной системой. Перед камерой расположен наружный рольганг 4, самостоятельно стоящий на полу. В боковой стенке каждого отсека имеется отверстие, к которому присоединен кассетный фильтр для очистки рабочих жидкостей, представляющий собой резервуар емкостью 0 2 м3 с помещенными в нем двумя сетчатыми кассетами. Отработавшая жидкость из камеры перетекает в корпус фильтра, проходит через сетчатые кассеты и насосом снова подается к очищаемому или ополаскиваемому блоку цилиндров. Твердые частицы, находящиеся в рабочей жидкости, задерживаются в фильтре. Значительная часть твердых частиц оседает на днище камеры, не попадая в кассетный фильтр, окно которого расположено на 250 мм выше днища камеры. Скопившиеся на днище камеры отходы удаляются через люки для очистки, находящиеся в задней стенке камеры. Каждый отсек обслуживается своим насосом. [30]