Cтраница 1
Промышленный катализ обычно осуществляют на пористом материале, так как это позволяет значительно увеличить площадь активной поверхности на единицу реакционного объема. Поскольку эффективная площадь внутренней поверхности зерна катализатора ( в отличие от его внешней поверхности) может быть совершенно не известна, обычно удобнее относить скорость реакции к единице массы катализатора. Выраженная таким образом скорость зависит от порозности зерна и поэтому один и тот же катализатор может давать различные скорости реакции в зависимости от способа его таблетирования. [1]
Промышленный катализ сильно влияет на современную экономику и нашу повседневную жизнь. [2]
Промышленный катализ предоставляет возможности технического обмена со многими дисциплинами. [3]
Промышленный катализ тоже не обходится без соединений ртути. В присутствии катализаторов - солей двухвалентной ртути - он реагирует с водяным паром и превращается в уксусный альдегид. Окисляя это вещество, получают уксусную кислоту, восстанавливая - спирт. [4]
Промышленный катализ ведут, как правило, на пористых зернах ( гранулах), что значительно увеличивает активную поверхность контакта. [5]
Промышленный катализ тоже не обходится без соединений ртути. В присутствии катализаторов - солей двухвалентной ртути - он реагирует с водяным паром и превращается в уксусный альдегид. [6]
Промышленный катализ ведут, как правило, на пористых зернах ( гранулах), что значительно увеличивает активную поверхность контакта. Так как она не поддается точному определению, скорость реакции относят не к поверхности, а к единице массы или объема катализатора [ см. формулу ( II, 5) ]: Вычисленная таким образом скорость зависит от пористости зерна и учитывает индивидуальные особенности различных катализаторов. [7]
В промышленном катализе нормируется и часто прогнозируется постепенное повышение температуры в реакторах по мере старения катализатора. Однако строгие научные рекомендации по оптимальной скорости подъема температуры в реакционном слое по мере износа катализатора и оптимальному диапазону рабочих температур на протяжении пробега пока не разработаны. [8]
В практике промышленного катализа алюминат кальция и цементы, его содержащие, используются в качестве гидравлических связующих, позволяющих получать катализатор в хорошо табле тнруемой и прочной форме. [9]
В практике промышленного катализа алюминат кальция я цементы, его содержаще, используются в качестве гидравлических связующих, позволяющих получать катализатор в хорош таблецяруемой я прочной форме. [10]
Как правило, промышленный катализ осуществляется в условиях, неблагоприятных для объемного продолжения, и объемные цепные стадии не могут быть обязательными для контактных реакций газов. [11]
Третий выпуск серии Промышленный катализ в лекциях полностью посвящен методам, применяемым для изучения физических, химических и каталитических свойств твердых тел - катализаторов, носителей и сорбентов. В наши дни для решения задач фундаментального и прикладного катализа существует огромное разнообразие физико-химических методов. Некоторые из них настолько новы, что еще не получили в русском языке соответствующей транскрипции. [12]
Четвертый выпуск серии Промышленный катализ в лекциях, продолжая начатое в третьем выпуске описание методов изучения каталитических процессов и анализа собственно свойств катализаторов, предлагает читателям оценить возможности ускоренных методов газовой хроматографии, их преимущество и области оптимального использования в каталитических исследованиях. [13]
Как правило, промышленный катализ осуществляется в условиях, неблагоприятных для объемного продолжения, и объемные цепные стадии не могут быть обязательными для контактных реакций газов. [14]
Однако в отношении промышленного катализа такое рассмотрение процесса оказывается недостаточным. Наука о реальном техническом процессе всегда будет относиться к области пограничных наук, так как на реальные промышленные процессы влияют самые различные факторы, изучение которых затрагивает различные области знаний. В отношении химических и, в частности, гетерогенно-каталитических процессов это особенно существенно, поскольку они определяются взаимодействием разнообразных химических и физических явлений, а их описание требует специальных математических методов. Кроме того, при разработке промышленных процессов и управлении ими следует руководствоваться экономическими критериями. Поэтому нам кажется целесообразным для определения науки по исследованию, разработке и управлению промышленным химическим процессом ввести специальный термин - инженерная химия. Кроме перечисленных факторов, инженерная химия должна учитывать реальный опыт исторически сложившихся промышленных производств. [15]