Cтраница 2
Для стабилизации катализаторов фирмы Ай-Си - Ай используются методы, описанные ниже. [16]
![]() |
Принципиальная технологическая схема процесса получения кумола методом The M.W. Kellogg Co. и Monsanto. [17] |
В процессе используется катализатор фирмы Mobil - цеолит МСМ-22. [18]
В зарубежной практике известны катализаторы фирм Шелл и Гирд-лер железооксидного типа, которые использовались для дегидрирования бу-тиленов и изоамиленов. [19]
Окиснохромовый катализатор ( иначе - катализатор фирмы Филлипс петролеум) - самый активный среди О. В его присутствии этилен с высокой скоростью полимеризуется до высокомолекулярного полиэтилена. Полимеризация пропилена протекает со скоростью примерно на 2 порядка ниже, чем полимеризация этилена; основным продуктом ( свыше 70 %) является атактич. При полимеризации на этом катализаторе бутадиена н изопрена получаются полимеры с 1 4-транс-структурой. [20]
Окиснохромовый катализатор ( иначе - катализатор фирмы Филлипс петролеум) - самый активный среди О. В его присутствии этилен с высокой скоростью полимеризуется до высокомолекулярного полиэтилена. Полимеризация пропилена протекает со скоростью примерно на 2 порядка ниже, чем полимеризация этилена; основным продуктом ( свыше 70 %) является атактич. При полимеризации на этом катализаторе бутадиена и изопрена получаются полимеры с 1 4-траис-структурой. [21]
За рубежом в основном применяются катализаторы фирмы Shell с содержанием серебра 12 - 15 % вес. Катализаторы обладают достаточной стабильностью. [23]
При тщательном соблюдении режима регенерации безре-ниевые катализаторы R-20 фирмы UOP, подверженные сульфатному отравлению, полностью восстанавливали активность. [24]
Процессы ГК в кипящем слое катализатора эйч-ойл фирмы Хайдрокар-бон рисерч и эл-си-файнинг фирмы Луммус являются универсальными. Они позволяют переработать практически любое, в том числе самое неблагоприятное, сырье в качественные дистиллятные продукты. Эти процессы прямого ГК промышленно освоены, но из-за очень высоких капиталовложений не получили широкого распространения. Возможность обновления катализатора способствует достижению постоянных выходов продуктов и устраняет необходимость периодических остановок для выгрузки катализатора. Однако при извлечении катализатора в процессе вместе с отработанным катализатором уходит часть свежего, что дополнительно удорожает процесс. С повышением концентрации металлов в тяжелых остатках эксплуатационные издержки становятся чрезвычайно высокими. Поэтому в процессе эйч-ойл предлагается использовать защитный реактор, заполненный дешевым деметаллизи-рующим катализатором, в котором удаляется часть отравляющих примесей. [25]
При испытании образца оказалось, что катализатор фирмы Брабаг слишком мягок и легко распыляется, вероятно, вследствие недостаточной предварительной обработки. Второе испытание также было безуспешным, так как температуру приходилось повышать слишком быстро и на катализаторе отлагался углерод. [26]
После обсуждения новых катализаторов ( фактически катализаторов фирмы Галф), авторы [39] переходят к проблемам промышленного гидрообессеривания остатков. Первой из них является достижение более глубокого ( до 0 3 % и менее) обессеривания конечного продукта. В докладе было сказано, что фирма имеет процессы, удовлетворяющие этим требованиям. [27]
В работе приняты следующие обозначения: К-14 х-промышленный катализатор фирмы Кетйен, содержавший первоначально 14 вес. [28]
С 1982 г. на семи установках США используются металлостойкие катализаторы фирмы Кетьен Каталитик марки KMR. Особенностью этого и другого катализатора марки GRZ-1 этой же фирмы является наличие специальных добавок - ловушек металла. Это позволяет перерабатывать тяжелые остатки, содержащие до 20000 мг / кг тяжелых металлов. При этом конверсия достигает 68 % об. Использование обычных катализаторов для переработки такого сырья требует увеличения в три раза частоты добавки свежего катализатора в систему. [29]
В 1996 г. на двух установках каталитического крекинга был освоен катализатор ЭМКАХ фирмы Энгельхард. [30]