Шариковый алюмосиликатный катализатор

Cтраница 1

Шариковый алюмосиликатный катализатор с насыпной плотностью 0 3 - 0 4 г / см3 имеет рыхлую, непрочную структуру; катализатор с насыпной плотностью более 0 8 г / см3 - стекловидный, прозрачный и хрупкой структуры. [1]

Очистка топлива ТС-1 от меркаптанов ( исходная концентрация Srsh0 0118o / 0.| Адсорбция ШСМ индивидуальных сернистых соединений из смесей с декалином.| Очистка топлива ТС-1 сорбентами. [2]

Шариковый алюмосиликатный катализатор при температуре до 100 обладает сла-бовыраженной сорбционной способностью по отношению к сернистым соединениям и высокой степенью обессеривания при температурах выше 200, за счет каталитического разложения сернистых соединений. [3]

Шариковый алюмосиликатный катализатор с сильно развитой внутренней поверхностью поглощает значительное количество влаги. Катализатор, поглотивший влагу, от резкого нагрева ( дымовыми газами или нагретым катализатором в системе) разрушается. [4]

Шариковый алюмосиликатный катализатор, дробленный до 8 - 14 меш ( по Тайлеру), типа 35 А. [5]

Очистка топлива ТС-1 сорбентами. [6]

Шариковый алюмосиликатный катализатор при температуре до 100 обладает слабовыраженной сорбционной способностью по отношению к сернистым соединениям и высокой степенью обессеривания при температурах выше 200 за счет каталитического разложения сернистых соединений. [7]

Реактор с твердым теплоносителем для прямого окисления атмосферного азота ( температура процесса 2200 С. [8]

Истирание шарикового алюмосиликатного катализатора крекинга составляет от 45 до 227 г / т циркулирующей массы. Массовый расход циркулирующего катализатора превышает массовую скорость подачи сырья в 2 - 7 раз, нагрузка составляет от 1 до 4 кг / ч сырья на 1 кг катализатора. [9]

Реактор с твердым теплоносителем для прямого окисления атмосферного азота ( температура процесса 2200 С 28. [10]

Истирание шарикового алюмосиликатного катализатора крекинга составляет от 45 до 227 г. т циркулирующей массы. Массовый расход циркулирующего катализатора превышает массовую скорость подачи сырья в 2 - 7 раз, нагрузка составляет от 1 до 4 кг / ч сырья на 1 кг катализатора. [11]

Насыпной вес шарикового алюмосиликатного катализатора, имеющего стекловидную полупрозрачную структуру, равен 0 7 Г / С. [12]

В производстве шарикового алюмосиликатного катализатора поверхностно-активные вещества с целью регулирования его структуры не применяются. Но они используются для понижения брака катализатора в результате растрескивания. В частости, для этой цели служит так называемый НЧК ( нейтрализованный аммиаком черный контакт, полученный сульфированием некоторых нефтяных остатков); При этом снижение поверхностного натяжения жидкости уменьшает интенсивность перемещения жидкости в капиллярах и понижает ее расклинивающее действие. [13]

В настоящее время шариковый алюмосиликатный катализатор широко применяют в процессах каталитического крекинга с подвижным слоем катализатора ( термофор) для получения автомобильного и авиационного бензинов из керосино-газойлевой фракции или из других, более тяжелых нефтяных дистиллятов. Результаты обширных исследований в области превращений углеводородных соединений над алюмосиликатными катализаторами показывают. С) ускоряют различные реакции превращения многих углеводородов. Такая универсальность алюмосиликатных катализаторов зависит прежде всегЪ от термодинамических условий процесса, под влиянием которых алюмосиликаты проявляют способность избирательно ускорять течение одних реакций, тормозя другие. [14]

Влияние температуры на каталитическую очистку утяжеленного крекинг-керосина в присутствии алюмосиликатного катализатора. [15]

Страницы: 1 2 3 4