Современный катализатор

Cтраница 2

Состав и выход конвертированного газа при частичной конверсии нефтезаводских газов. [16]

На современных катализаторах конверсия углеводородов прач ходит в условиях, приближающихся к термодинамическому равжк весию. Реакции паровой конверсии углеводородов обратимы. Соста и выход продуктов определяются термодинамическим равновесие протекающих реакций. [17]

Особое место занимает современный катализатор для жидко-фазной гидрогенизации смол и нефтяных остатков, представляющий собою гидрат окиси железа, нанесенный на активный носитель. В качестве носителя применяют буроугольную полукоксовую пыль или унос из генераторов, работающих в особых условиях. [18]

Поскольку срок эксплуатации современных катализаторов ри-форминга исчисляется годами, функция необратимой дезактивации катализатора во времени пока может быть определена только по статистическим данным промышленных установок и в настоящее время не вводится в математические модели. [19]

Для характеристики стабильности современных катализаторов окисления бензола, уместно привести следующий пример. Катализатор, разработанный фирмой Алюсоиз для нового производства малеинового ангидрида из бензола, осуществленного совместно с фирмой Юнион шимик Бельж [22], в процессе работы снижал выход МА, в % ( мол. [20]

Высокая активность и термостабильность современных катализаторов позволяют проводить крекинг при высоких температурах и малом времени контакта, что приводит к заметному уменьшению вклада вторичных реакций. [21]

Рабочая температура для большинства современных катализаторов конверсии СО составляет 400 - 500 С. Поэтому по завершении процесса конверсии метана конвертируют окись углерода при 400 - 500 С на специальном катализаторе в отдельном аппарате. Обычно стремятся к возможно более лолно-му преВ ращению СО в СО2 как для лучшего использования газа, так и. Разрабатывают также катализатор, на котором конверсию окиси углерода можно вести при 150 - 200 С. В этом случае содержание СО снижается до 0 3 %, что позволяет значительно упростить очистку газа, применяя для этого лишь предкатализ ( стр. [22]

Рабочая температура для большинства современных катализаторов конверсии СО составляет 400 - 500 С. Поэтому по завершении процесса конверсии метана конвертируют окись углерода при 400 - 500 С на специальном катализаторе в отдельном аппарате. Обычно стремятся к возможно более полному превращению СО в СО2 как для лучшего использования газа, так и потому, что остающаяся в газе окись углерода отравляет катализатор процесса синтеза аммиака, а удаление окиси углерода из газовой смеси является сложной и дорогой операцией. Разрабатывают также катализатор, на котором конверсию окиси углерода можно вести при 200 - 250 С. В этом случае содержание СО снижается до 0 3 %, что позволяет значительно упростить очистку газа, применяя для этого лишь предкатализ ( стр. [23]

Алюмомолибденовый катализатор, как и современные катализаторы, инициирует реакции ароматизации, изомеризации и гидрокрекинга углеводородов. Несмотря на указанные технические трудности, установки гидрориформинга на алюмомолибденовом катализаторе широко эксплуатировались во время второй мировой войны для производства толуола и компонентов авиационных бензинов. [24]

Алюмомолибденовый катализатор, как и современные катализаторы, инициирует реакции ароматизации, изомеризации и гидрокрекинга углеводородов. [25]

Относительные скорости и тепловые эффекты реакций каталитического рнформинга 35 ]. [26]

Алюмомолибденовый катализатор, как и современные катализаторы риформинга, катализирует реакции ароматизации, изомеризации и гидрокрекинга углеводородов [ 7, с. Однако селективность его в реакциях ароматизации, особенно парафинов, значительно ниже, а скорость закоксовывания намного больше. [27]

Следует отметить, что при современных катализаторах риформинга температура, при которой протекает превращение парафиновых углеводородов в ароматические, оказывается значительно ниже, чем применявшаяся в начальный период. Однако результаты исследований этого начального периода, установившие относительную легкость превращения более высокомолекулярных парафиновых углеводородов в ароматические по сравнению с низкомолекулярными парафинами, сохраняют свое значение. Например, превращение к-гексана в бензол протекает в крайне незначительной степени, но с повышением молекулярного веса превращение парафинов в ароматические углеводороды прогрессивно облегчается. [28]

В настоящее время при модернизации и использовании современных катализаторов установки риформинга с ПРК приобретает большое значение. В последние годы процесс риформинга с НРК широко внедряется в нефтеперерабатывающей промышленности. [29]

Диффузионный подвод не заканчивается на внешней поверхности зерен гранул современных катализаторов, представляющих собой высокодисперсные пористые тела с развитой внутренней поверхностью. К этой огромной каталитически активной поверхности реагирующее вещество поступает, диффундируя по порам в глубь зерна, поэтому лимитирующей стадией может быть внутренняя диффузия. [30]

Страницы: 1 2 3 4