Промышленный никель-хромовый катализатор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Железный закон распределения: Блаженны имущие, ибо им достанется. Законы Мерфи (еще...)

Промышленный никель-хромовый катализатор

Cтраница 1


Промышленный никель-хромовый катализатор является весьма пористым низкотемпературным контактом с высокоразвитой внутренней поверхностью никеля и окиси хрома и может применяться для контактных процессов при температурах до 300 - 320 С.  [1]

Недостаток промышленного никель-хромового катализатора - жесткие условия процесса: температура 200 - 270 С и давление водорода 8 - 12 МПа. Недостаток гомогенных катализаторов, в частности водных растворов солей рутения [407], - сложность выделения катализатора из продуктов реакции. Предложено использовать нанесенный рутениевый катализатор - 0.5 - 1 % ( мае.  [2]

3 Изменение состава катализата гидрирования цикло-гептаггриена в за. [3]

Использованный нами для гидрирования триена промышленный никель-хромовый катализатор оказался каталитически неактивным при низких температурах.  [4]

Из четырех испытанных катализаторов был выбран для дальнейшей работы промышленный никель-хромовый катализатор ( 50 % Ni), оказавшийся наиболее активным.  [5]

Так как процесс получения бутиловых спиртов наиболее успешно может быть осуществлен с применением промышленного никель-хромового катализатора, то и для процесса получения пропилового спирта был выбран именно этот катализатор.  [6]

Получение нормального пропилового спирта из пропионового альдегида заключается в гидрировании последнего при давлении 60 ати на промышленном никель-хромовом катализаторе.  [7]

В настоящем сообщении освещаются результаты опытов по исследованию возможности применения в качестве катализатора для гидрирования масляных альдегидов промышленного никель-хромового катализатора.  [8]

В настоящем сообщении освещаются результаты опытов по исследованию возможности применения в качестве катализатора для гидрирования масляных альдегидов промышленного никель-хромового катализатора.  [9]

10 Изотерма адсорбции окиси [ IMAGE ] Изотерма адсорбции окиси уг. [10]

На рис. 4 изображены изотермы адсорбции смеси СО: Н2 1: 1 и окиси углерода на промышленном никель-хромовом катализаторе при 74 С, рассчитанные по данным объемно-весовых измерений.  [11]

В настоящей работе приводятся данные, полученные нами при изучении жидкофазного гидрирования циклогептатриена в присутствии катализаторов Pd / CaCO3, Ni-скелетного, а также промышленного никель-хромового катализатора при атмосферном давлении.  [12]

13 Изотерма адсорбции окиси [ IMAGE ] Изотерма адсорбции окиси уг. [13]

На рис. 2 и 3 приведены изотермы адсорбции окиси углерода при 74 С, снятые на объемно-весовой установке соответственно на никеле, полученном восстановлением водородом его закиси при температуре 167 С, и на промышленном никель-хромовом катализаторе, который восстанавливался в течение 12 ч при 300 С. Из приведенных данных следует, что соответствие объемного и весового методов вполне удовлетворительно.  [14]

В качестве катализаторов были испытаны никель Ренея, кобальт Ренея, скелетный никель с добавкой титана, никель на окиси хрома. Наибольший выход декаметилендиамина - около 98 % - получен, как видно из табл. 1, в присутствии никеля и кобальта Ренея, причем последний является более активным катализатором, обеспечивающим минимальную продолжительность реакции. Следует отметить, что высокий выход диамина ( около 93 %) достигается и на промышленном никель-хромовом катализаторе.  [15]



Страницы:      1