Cтраница 1
Промышленный никель-хромовый катализатор является весьма пористым низкотемпературным контактом с высокоразвитой внутренней поверхностью никеля и окиси хрома и может применяться для контактных процессов при температурах до 300 - 320 С. [1]
Недостаток промышленного никель-хромового катализатора - жесткие условия процесса: температура 200 - 270 С и давление водорода 8 - 12 МПа. Недостаток гомогенных катализаторов, в частности водных растворов солей рутения [407], - сложность выделения катализатора из продуктов реакции. Предложено использовать нанесенный рутениевый катализатор - 0.5 - 1 % ( мае. [2]
![]() |
Изменение состава катализата гидрирования цикло-гептаггриена в за. [3] |
Использованный нами для гидрирования триена промышленный никель-хромовый катализатор оказался каталитически неактивным при низких температурах. [4]
Из четырех испытанных катализаторов был выбран для дальнейшей работы промышленный никель-хромовый катализатор ( 50 % Ni), оказавшийся наиболее активным. [5]
Так как процесс получения бутиловых спиртов наиболее успешно может быть осуществлен с применением промышленного никель-хромового катализатора, то и для процесса получения пропилового спирта был выбран именно этот катализатор. [6]
Получение нормального пропилового спирта из пропионового альдегида заключается в гидрировании последнего при давлении 60 ати на промышленном никель-хромовом катализаторе. [7]
В настоящем сообщении освещаются результаты опытов по исследованию возможности применения в качестве катализатора для гидрирования масляных альдегидов промышленного никель-хромового катализатора. [8]
В настоящем сообщении освещаются результаты опытов по исследованию возможности применения в качестве катализатора для гидрирования масляных альдегидов промышленного никель-хромового катализатора. [9]
![]() |
Изотерма адсорбции окиси [ IMAGE ] Изотерма адсорбции окиси уг. [10] |
На рис. 4 изображены изотермы адсорбции смеси СО: Н2 1: 1 и окиси углерода на промышленном никель-хромовом катализаторе при 74 С, рассчитанные по данным объемно-весовых измерений. [11]
В настоящей работе приводятся данные, полученные нами при изучении жидкофазного гидрирования циклогептатриена в присутствии катализаторов Pd / CaCO3, Ni-скелетного, а также промышленного никель-хромового катализатора при атмосферном давлении. [12]
![]() |
Изотерма адсорбции окиси [ IMAGE ] Изотерма адсорбции окиси уг. [13] |
На рис. 2 и 3 приведены изотермы адсорбции окиси углерода при 74 С, снятые на объемно-весовой установке соответственно на никеле, полученном восстановлением водородом его закиси при температуре 167 С, и на промышленном никель-хромовом катализаторе, который восстанавливался в течение 12 ч при 300 С. Из приведенных данных следует, что соответствие объемного и весового методов вполне удовлетворительно. [14]
В качестве катализаторов были испытаны никель Ренея, кобальт Ренея, скелетный никель с добавкой титана, никель на окиси хрома. Наибольший выход декаметилендиамина - около 98 % - получен, как видно из табл. 1, в присутствии никеля и кобальта Ренея, причем последний является более активным катализатором, обеспечивающим минимальную продолжительность реакции. Следует отметить, что высокий выход диамина ( около 93 %) достигается и на промышленном никель-хромовом катализаторе. [15]