Низкотемпературный катализатор
Cтраница 2
Однако низкотемпературный катализатор чрезвычайно чувствителен к серосодержащим примесям, поэтому при работе на таком катализаторе особенно большие требования предъявляют к степени очистки газа. [16]
Восстанавливаются низкотемпературные катализаторы водородом или окисью углерода. До свободного металла восстанавливается только медь; окиси цинка и алюминия не восстанавливаются. Температура восстановления не должна превышать 230 - 250 С. Окисление его сопровождается большим тепловым эффектом, и пассивация его должна проводиться очень осторожно. [17]
Разработка низкотемпературных катализаторов интенсивно проводится как за рубежом, так и в СССР. [18]
Применение низкотемпературного катализатора должно привести к существенному увеличению выхода метанола и повышению селективности процесса. [19]
Восстановление низкотемпературных катализаторов сложнее, чем цинк-хромовых, и требует большой тщательности. Скорость восстановления очень велика и, если не ограничивать содержание восстановителя в циркуляционном газе, возможен резкий подъем температуры и спекание катализатора. Восстановление можно проводить и при атмосферном, и при повышенном давлении - важно обеспечить отвод выделяющегося тепла циркуляционными газами. Особенностью процесса является и то, что контролировать его по количеству выделяемого конденсата невозможно, так как присутствующая в газе двуокись углерода восстанавливается водородом с выделением воды. В этих условиях жестко соблюдается график скорости подъема температуры катализатора. Данные по составу восстановленного катализатора в литературе отсутствуют. [20]
Производительность низкотемпературных катализаторов определяется также временем пробега. [22]
В СССР низкотемпературные катализаторы выпускают под марками НТК-4 и НТК-8. Первым промышленным низкотемпературным катализатором конверсии СО в СССР, выпускаемым в промышленном масштабе с 1970 по 1975 г., был цинкхромомедный катализатор НТК-1, разработанный ГИАП. Впоследствии были разработаны более совершенные контакты НТК-4, НТК-8, которые находят широкое промышленное применение. [23]
Все это низкотемпературные катализаторы различных гетеролитических реакций, протекающих обычно в жидкой фазе. [24]
Основными свойствами низкотемпературного катализатора, от которых зависят показатели работы промышленных аппаратов, являются активность, стабильность и механическая прочность. [25]
Ядами для низкотемпературных катализаторов являются соединения серы, хлора, фосфора, кремния. [26]
Длительные исштания низкотемпературных катализаторов на промышленной газе, проведенные на модельных и опытно-промышленных установках показали, что по мере их работы происходит постепенное снижение активности, связанное с рекристаллизацией и отравлением. Процесс рекристаллизации протекает тем быстрее, чем выше рабочая температура контакта. [27]
Лучшими из изученных низкотемпературных катализаторов являются катализаторы, содержащие соединения меди. [28]
В присутствии очень активных низкотемпературных катализаторов: платины, палладия или никеля, гидрогенизация нефтяных продуктов может проводиться при сравнительно низких температурах, порядка 200 С и ниже. Катализаторы, однако, очень легко отравляются сернистыми соединениями, обычно присутствующими в нефтяных продуктах. [29]
Как видно, низкотемпературные катализаторы, как наиболее перспективные и высокоэкономичные, прочно входят в ыетанольное производство. [30]
Страницы: 1 2 3 4