Cтраница 1
Транспортная катастрофа - крупная авария на транспорте, повлекшая за собой человеческие жертвы и значительный материальный ущерб. [1]
Производственная или транспортная катастрофа - крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия. [2]
Время от времени средства массовой информации сообщают о различных авариях на промышленных предприятиях, об индустриальных и транспортных катастрофах. Высочайшие достижения человеческой цивилизации, символы и гордость нашего века - прорыв человека в космос, победы над голодом и болезнями, овладение атомной энергией - оборачиваются гибелью Челенджера, трагедиями Бхопала и Базеля, бедой Чернобыля. [3]
Аварийные потери возникают в результате разрушения или повреждения резервуаров, трубопроводов и др. технических средств при пожарах, наводнениях, землетрясениях и др. стихийных бедствиях, повреждении или уничтожении средств перевозки нефтепродуктов при транспортных катастрофах и авариях, а также в других случаях, вызывающих разрушение оборудования. [4]
Утечки хлора из аппаратов, емкостей и трубопроводов происходят, как правило, вследствие нарушения герметичности арматуры, фланцевых и сварных соединений, поломки трубопроводов и арматуры, разрушения аппаратов и трубопроводов под воздействием коррозии и взрывного разрушения, вызванного отступлениями от технологического режима и правил техники безопасности. Причиной утечек хлора могут быть также транспортные катастрофы ( см. гл. [5]
Таким образом, существует необходимость развития местных и государственных планов действий в случае таких событий. Так как крупные транспортные катастрофы могут происходить в самых различных местах, план должен быть применим ко всем возможным случаям. Для того чтобы план работал эффективно в любое время, как в удаленных районах сельской местности, так и в густонаселенных городских районах, все ответственные организации должны иметь возможность соблюдать гибкость в отношении основных принципов общей стратегии. [6]
Известно, что около 5 % назначенных концертов отменяется. Несмотря на это, мы все же, взяв билет, обычно идем на концерт, будучи в общем уверены, что он состоится, хотя вероятность этого всего 0.95. Однако если бы в 5 % полетов терпели аварию пассажирские самолеты, вряд ли мы стали бы пользоваться воздушным транспортом. Приблизительно такова обычно вероятность оказаться жертвой транспортной катастрофы на улице большого города, но никто из-за этого не боится выходить из дома. [7]
Служащие, в обязанность которых входит оказание помощи при чрезвычайных ситуациях, связанных с применением или выбросом опасных веществ, либо при несчастном случае, могут быть, в общем, названы персоналом служб по преодолению чрезвычайных ситуаций. Чрезвычайные ситуации, связанные с применением или выбросом опасных веществ, либо несчастные случаи могут быть определены как неконтролируемое или внезапное высвобождение либо применение в целях угрозы опасного вещества или его опасных побочных продуктов. Чрезвычайные ситуации, связанные с применением или выбросом опасных веществ, могут иметь место в результате транспортной катастрофы или на стационарной площадке. Чрезвычайные ситуации в результате транспортной катастрофы могут быть на суше, воде или в воздухе. Стационарные площадки включают: промышленные предприятия, коммерческие офисные помещения, школы, фермы и другие стационарные объекты, где хранятся опасные материалы. [8]
Служащие, в обязанность которых входит оказание помощи при чрезвычайных ситуациях, связанных с применением или выбросом опасных веществ, либо при несчастном случае, могут быть, в общем, названы персоналом служб по преодолению чрезвычайных ситуаций. Чрезвычайные ситуации, связанные с применением или выбросом опасных веществ, либо несчастные случаи могут быть определены как неконтролируемое или внезапное высвобождение либо применение в целях угрозы опасного вещества или его опасных побочных продуктов. Чрезвычайные ситуации, связанные с применением или выбросом опасных веществ, могут иметь место в результате транспортной катастрофы или на стационарной площадке. Чрезвычайные ситуации в результате транспортной катастрофы могут быть на суше, воде или в воздухе. Стационарные площадки включают: промышленные предприятия, коммерческие офисные помещения, школы, фермы и другие стационарные объекты, где хранятся опасные материалы. [9]
Все опасные явления в среде обитания можно разделить на два класса: природные и антропогенные. Здесь вряд ли можно отдать явное предпочтение какому-либо из этих классов. Природное явление землетрясение может унести сотни тысяч человеческих жизней. Но столько же может унести взрыв одного атомного реактора. Сопоставимые потери вызывают сели, ураганы, смерчи и транспортные катастрофы, крупные аварии на предприятиях. И все же антропогенные опасные явления имеют одно свойство, делающее их менее опасными, точнее - менее неизбежными. Это - определенная их зависимость от действий человека, определенная управляемость. Действительно, антропогенные опасные явления можно рассматривать как исключения из правил, вызванные теми или иными ошибками в действиях человека. [10]