Cтраница 2
Категории сложности ремонта автомобилей рассчитаны по Положению о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автотранспорта. [16]
Категории сложности ремонта оборудования, встроенного в автоматические линии, определяют отдельно для агрегатных станков и отдельно для специализированного оборудования. [17]
Категория сложности ремонта оборудования выражается в ремонтных единицах. [18]
Категория сложности ремонта оборудования определяется отношением трудоемкости его ремонта к трудоемкости ремонта машины-эталона. [19]
Категория сложности ремонта скважин устанавливается Министерством нефтяной промышленности. [20]
Категория сложности ремонта любого агрегата определяется путем сопоставления с ремонтосложностью агрегата - эталона. [21]
Категории сложности ремонта технологических сооружений и оборудования, электротехнических установок; теплосилового, металлорежущего, деревообрабатывающего и кузнечно-прессового оборудования; ремонтно-строительных машин и автотранспорта разработаны на основе последних достижений машиностроительной промышленности, энергосистем, строительных трестов и - передового опыта эксплуатации сооружений и оборудования Юго-Западного, Северо-Западного и Урало-Сибирского нефтепроводных управлений Главнефтеснаба РСФСР. [22]
Категории сложности ремонта технологических сооружений и оборудования приняты на основании расчетов, подтвержденных практическими данными передовых участков нефтепроводных управлений Главнефтеснаба РСФСР. [23]
Категории сложности ремонта ремонтно-строительных машин рассчитаны по строительным нормам СН-207-62 второго издания. [24]
![]() |
Структура межремонтного Межремонтным циклом на. [25] |
Категория сложности ремонта любой машины определяется методом сопоставления с машиной - типовым представителем и последующего расчета с помощью поправочных коэффициентов, учитывающих отличие в конструкции, сложности, ремонтопригодности, технических характеристиках. [26]
Категории сложности ремонта электротехнической части указанного выше оборудования рассчитаны по паспортным данным и приводятся в тех же самых таблицах. [27]
Категория сложности ремонта многопозициоиных приспособлений определяется по габариту одной обрабатываемой детали и умножается на число деталей, одновременно обрабатываемых в технологической позиции. [28]
Категории сложности ремонта аэрационных фрамужных устройств, управляемых механизмами для открывания створок с электрическим приводом ( без электродвигателей), и дефлекторов приведены ниже. [29]
Категории сложности ремонта электротехнического теплосилового, металлорежущего, деревообрабатывающего и кузнечно-прес-сового оборудования приняты на основе разработок Экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СССР. [30]