Кулачковые катка

Cтраница 1

Прицепной кулачковый каток.| Полуприцепной кулачковый каток. [1]

Кулачковые катки устраиваются прицепными, полуприцепными и самоходными. [2]

Кулачковые катки эффективны только при уплотнении рыхлых связных грунтов. Если грунты относительно плотны, то для проникновения в грунт кулачков требуются весьма высокие контактные давления, которые, однако, оказываются уже чрезмерными на заключительной стадии процесса. При грунтах несвязных и малосвязных вследствие высоких напряжений происходит интенсивное перемещение частиц грунта в стороны и вверх, из-за чего достижение требуемой плотности становится практически невозможным. [3]

Кулачковые катки целесообразно изготовлять с расчетом возможности изменения их веса балластировкой. Это позволит один и тот же каток использовать при уплотнении легких и тяжелых суглинков, а также грунтов разной влажности. [4]

Кулачковые катки, как правило, работают в сцепке из нескольких штук. [5]

Кулачковые катки целесообразно применять в комплекте с катками на пневматических шинах, используя последние для окончательного уплотнения грунта. Движение тяжелых кулачковых катков или тяжелых катков на пневматических шинах производится по челночной схеме в одиночном прицепе к трактору. [6]

Прицепной кулачковый каток.| Полуприцепной кулачковый каток. [7]

Полуприцепные кулачковые катки ( рис. 144) выполняются на базе одноосных колесных тягачей. Шарнир, соединяющий одноосный тягач с прицепным устройством катка, допускает их относительный поворот до 90, что обеспечивает большую маневренность агрегата. Самоходные катки устраивают на базе двухосных колесных тягачей. Они, как правило, четырехвальцовые и имеют рабочие скорости до 16 км / ч, что в 2 - 3 раза больше скорости прицепного катка. Некоторые виды самоходных катков компонуют на специальной раме. В качестве второго рабочего органа они имеют отвал бульдозера. Напряжения на поверхности контакта кулачков с грунтом в несколько раз больше, чем напряжения под катком с гладкими вальцами. Поэтому при первом проходе, когда грунт еще рыхлый, кулачки полностью погружаются в грунт и в результате в контакт с грунтом входит также и валец катка. Под каждым кулачком образуются уплотненные ядра, которые при правильном выборе толщины уплотняемого слоя упираются в его основание. [8]

Прицепные кулачковые катки: а - каток Д-130 Б; б - каток Д-220; / - дышло; 2 - рама; 3 - бандажи с кулачками; 4-люки для загрузки балластом; 5-валец; 6-скребок для очистки кулачков от прилипшего грунта. [9]

Ребристые и кулачковые катки применяются для послойного уплотнения грунта. [10]

Техническая характеристика катков на пневматических шинах. [11]

Гладкие в кулачковые катки буксируют гусеничными тракторами. Кглки на пневматических шинах могут быть самоходными, полуприцепными к колесным тягачам и прицепными к гусеничным тракторам. Наибольшая производительность достигается при работе кулачковых катков и катков на пневматических шинах ( рис, 11 - 10), Следует, однако, отметить, что кулачковые катки не рекомендуется применять при укатке несвязных грунтов, так как они своими кулачками глубоко ( до 0 5 высоты кулачка) разрыхляют поверхностный слой. В табл. П-8 и Н-9 приведены типоразмеры этих катков. [12]

Широко применяют кулачковые катки. В начале укатки кулачки глубоко проникают в грунт и по мере его уплотнения выходят на поверхность, причем передаваемое удельное давление увеличивается в несколько раз. Благодаря этому кулачковые катки хорошо формируют структуру грунта по всей его глубине. Поверхность после уплотнения кулачковыми катками остается несколько взрыхленной и для придания ей плотности и гладкости применяют катки с гладкими вальцами. [13]

Наибольшее применение кулачковые катки получили при уплотнении связных грунтов на толщину 50 - 80 см. При работе на несвязных песчаных грунтах уплотняющее действие кулачковых катков незначительно. Применение кулачковых катков дает наименьшую стоимость уплотнения. [14]

Применяют также на тяге гусеничных тракторов ребристые и кулачковые катки; у последних снимают кулаки и заостряют зубья. Приваривают к вальцам моторных катков косые реборды, с помощью которых скалывают ледяную корку; однако реборды оставляют следы на покрытиях. [15]

Страницы: 1 2