Катушка - минимальное напряжение
Cтраница 1
Катушки минимального напряжения допускают включение привода при напряжении 0 Ь5 - 0 85 от номинального. [1]
Катушки реле минимального напряжения могут питаться от той же сети переменного тока, что и цепь включения, либо от измерительных трансформаторов напряжения. [2]
 |
Схема магнитною пускателя без немедленного повторного включения после восстановления напряжения.| Схема магнитного. [3] |
Управление пускателем осуществляется путем воздействия на катушку минимального напряжения переменного тока. [4]
Напряжение к контактам В и Я подводится через автомат А с катушкой минимального напряжения. Включение двигателя может быть произведено в том случае, когда закрыты контакты реле контроля пуска 1РВ, автомата А, центробежного реле РЦ и промежуточного реле РП. Последние могут быть замкнуты, если нажать кнопку Включено в цепи контакта К1 командоконтроллера, закрытого в нулевом положении. Заметим, что в схему между точками а и б включается ряд блокировочных контактов, которые должны быть закрыты при пуске. Пуск канатной дороги может быть произведен только по распоряжению диспетчера, который запрашивает сведения о готовности участков дороги к пуску и, только получив подтверждение готовности, дает сигнал на включение. Такая система пуска необходима для предупреждения возможных несчастных случаев на дороге. После срабатывания реле РА включается электромагнит тормоза ЭТ, колодки которого отпускают тормозной шкив, и электродвигатель может быть включен. [5]
 |
Отключающая катушка привода. 1 - катушка. 2 - якорь. 3 - вал. [6] |
В отключающих катушках минимального напряжения якорь при нормальном напряжении притянут и отпадает, вызывая отключение, если напряжение снизится ниже определенной величины Uе - Катушки минимального напряжения защищают приемники электроэнергии от ненормальной работы и включения их на сеть при недопустимо низком напряжении. Максимально-токовые катушки осуществляют защиту установки от увеличения токов сверх допустимых величин. Эти вопросы защиты будут подробно рассмотрены в следующем параграфе. [7]
 |
Электромагнитное реле времени ЭВ-133. [8] |
Реле минимального напряжения является быстродействующим электромагнитным реле. Катушка реле минимального напряжения подключается в цепь параллельно электросиловой установке. [9]
Автомат отключает цепь и при снижении напряжения. При снижении напряжения ( ниже допустимого) ток в катушке реле минимального напряжения 14 электромагнитного расцепителя минимального напряжения уменьшится, при этом ее якорь под действием пружины отойдет от сердечника катушки и своим ударником освободит защелку 18 и отключит автомат. Цепь катушки 14 замыкается через блок-контакты 24 на валу выключателя, добавочное сопротивление 23 и кнопку 22 дистанционного отключения. [10]
Пуск двигателя после отключения может быть осуществлен только при воздействии на пусковой элемент схемы оператором обслуживающим данный агрегат. Одной из простейших схем защиты минимального напряжения для неответственных потребителей является схема с катушкой минимального напряжения, встроенной в привод выключателя. При значительном снижении или исчезновении напряжения катушка минимального напряжения теряет питание. Защелка, удерживаемая катушкой, отпадает, срабатывает выключатель и отключает двигатель от сети. [11]
 |
Схемы питания с - устройством АВР. [12] |
АВР ввода может осуществляться одностороннего ( рис. 2 - 279 а) или двустороннего ( рис. 2 - 279 в) действия. В этом случае отключение выключателя рабочей линии может осуществляться пружинным или грузовым приводом с катушкой минимального напряжения с выдержкой времени. [13]
Пуск двигателя после отключения может быть осуществлен только при воздействии на пусковой элемент схемы оператором обслуживающим данный агрегат. Одной из простейших схем защиты минимального напряжения для неответственных потребителей является схема с катушкой минимального напряжения, встроенной в привод выключателя. При значительном снижении или исчезновении напряжения катушка минимального напряжения теряет питание. Защелка, удерживаемая катушкой, отпадает, срабатывает выключатель и отключает двигатель от сети. [14]
В тех случаях, когда самозапуск двигателей по техническим условиям возможен, но представляет опасность для обслуживающего персонала, обязательно устанавливается минимальная защита, которая автоматически отключает двигатель от сети при значительном снижении напряжения. Пуск двигателя после отключения может быть осуществлен только при воздействии на пусковой элемент схемы оператором, обслуживающим данный агрегат. Одной из простейших схем защиты минимального напряжения для неответственных потребителей является схема с катушкой минимального напряжения, встроенной в привод выключателя. При значительном снижении или исчезновении напряжения катушка минимального напряжения теряет питание. Защелка, удерживаемая катушкой, отпадает, срабатывает выключатель и отключает двигатель от сети. [15]
Страницы: 1 2