Катушка - вентиль
Cтраница 5
Цепь катушки вентиля В / 75 содержит четыре элемента. Первая проверка на зажиме Х16 делит проверяемую цепь на две части, содержащие по два элемента. [61]
Цепь катушки вентиля реверсора Вперед содержит четыре элемента. Первая проверка на проводе 218 у реверсивных контактов контроллера машиниста делит проверяемую цепь на две части, содержащие по два элемента, и при отрицательном результате укажет на отказ элемента первой части цепи. [62]
Цепь катушки вентиля реверсора Назад содержит четыре элемента. Первая проверка на проводе 218 у реверсивных контактов контроллера машиниста делит проверяемую цепь на две части, содержащие по два элемента, и при отрицательном результате укажет на отказ элемента первой части. Следующая проверка в этом случае осуществляется на проводе 219 у контакта 1 контроллера машиниста, замкнутого с 1 - й по 15 - ю позицию. [64]
 |
Схема проверки лементов цепи катушки вентиля реверсора Вперед ( Назад тепловозов 2ТЭЫЛ постройки после 1970 г. ведущей секции. [65] |
Цепь катушки вентиля реверсора Вперед содержит шесть элементов. Отрицательный результат этой проверки укажет на отказ элемента первой части цепи, и тогда проверяется цепь на проводе 219 у верхних контактов контроллера машиниста. [66]
Цепь катушки вентиля ВПЗ содержит три элемента. [67]
Цепь катушки вентиля ВПЗ содержит четыре элемента. [68]
Цепь катушки вентиля ВПЗ содержит три элемента. [69]
Цепь катушки вентиля НЗ содержит три элемента. [70]
Цепь катушки вентиля ВПЗ: зажим 1 / 16 ведущей секции, провод 30, межтепловозные соединения, провод 30 ведомой секции, зажим 1 / 16, провод 774, зажим XI4, провод 639, контакты ВКВ, провод 633, зажим Х15, провод 642, зажим 7 / 7, провод 7 / 5, контакты 27 - 4ШР, диод Д2, контакты 27 - ЗШР, провод 714, зажим 6 / 7, провод 632, зажим Х10, провод 636, катушка вентиля ВПЗ, провода 780, 671, 782, зажим Х13, провод 779, зажим 8 / 12, провод 1154, контакты 2М - 12ШР, минус ВГ. [71]
Цепь катушки вентиля ВПЗ ( см. рис. 34): зажим 4 / 9 ведущей секции, провод 29, межтепловозные соединения, провод 29 ведомой секции, зажим 4 / 9, провод 701, контакты 27 - 2ШР, диод Д1, контакты 27 - ЗШР, провод 714, зажим 6 / 7, провод 632, зажим Х10, провод 636, катушка вентиля ВПЗ и далее см. цепь при автоматическом режиме. [72]
Цепь катушки вентиля ВПЗ при автоматическом режиме ( см. рис. 53): зажим 1 / 16 ведущей секции, провод 30, межтепловозные соединения между ведущей и средней секциями, провод 572 средней секции, зажим 1 / 16, провод 30, межтепловозные соединения между средней и ведомой секциями, провод 30 ведомой ( третьей) секции, зажим 1 / 16, провод 774, зажим Х14, провод 639, контакты ВКВ, провод 633, зажим Х15, провод 642, зажим 7 / 7, провод 7 / 5, контакты 27 - 4ШР, диод Д2, контакты 27 - ЗШР, провод 714, зажим 6 / 7, провод 632, зажим Х10, провод 636, катушка вентиля ВПЗ, провода 780, 671, 782, зажим Х13, провод 779, зажим 8 / 12, провод 1154, контакты 2М - 12ШР, минус цепи управления. [73]
 |
Схема проверки элементов цепи катушки электропневматического вентиля ВПЗ ведущей секции тепловозов 2ТЭ10В при автоматическом режиме. [74] |
Цепь катушки вентиля ВПЗ содержит шесть элементов. Первая проверка на зажиме Х14 делит проверяемую цепь на две части, содержащие по три элемента, и при отрицательном результате укажет на отказ элемента первой части. Отрицательный результат проверки цепи на зажиме 11 / 16 укажет на отказ автомата А6 Жалюзи, при положительном - проверяется цепь на проводе 612 у контактов реверсивного механизма контроллера машиниста. [75]
Страницы: 1 2 3 4 5 6