Cтраница 1
![]() |
Рулонный фильтр ФРП. [1] |
Верхние катушки 8 с фильтрующим материалом устанавливаются в подшипники свободно, нижние катушки 9 при установке в подшипники соединяются пластинами. Для закрепления фильтрующего материала на катушках предусмотрены скобы, которые прокалывают полотно в первом витке. [2]
Верхняя катушка ненасыщенного полюса имеет Две обмотки: регулировочную и независимого возбуждения. Первая выполнена из 86 витков медной ленты МГМ в три яруса, вторая имеет 325 витков из медного обмоточного провода ПЭЛБО. После соединения обмоток катушку скрепляют киперной лентой. [3]
Верхнюю катушку реле 1 называют катушкой напряжения; она изготовлена из тонкого провода и находится все время под напряжением генератора. [4]
![]() |
Конструкция верхнего шпуледержателя бесповодковой оплеточной машины. /, 2 и 3 - крючки. 4 - рычаг. 5 - пружина. [5] |
Пасмы верхних катушек все время сохраняют неизменное направление относительно оплетаемого провода, а пасмы нижних катушек, скользя по направляющему контуру, меняют свой угол с осью провода. Поэтому механизм для равномерного натяжения пасм нижних катушек при использовании того же принципа практически осуществлен с небольшими изменениями. [6]
На верхнюю катушку намотано полотно фильтрующего материала длиной 22 - 25 м, которое проходит вдоль сечения фильтра поперек движения загрязненного воздуха и закрепляется на нижней катушке. Фильтрующий материал изготовлен из упругого стекловолокна и слегка промаслен. Воздух, проходя через полотно, очищается от пыли. [7]
![]() |
Шаблон для верхних катушек. [8] |
Перед намоткой верхних катушек следует продуть пазы статора сжатым воздухом; после чего в пазы вставляются гильзы. Для намотки верхних катушек также применяются деревянные шаблоны. [9]
Перед намоткой верхних катушек следует продуть пазы статора сжатым воздухом; после этого в пазы вставляются гильзы. Для намотки верхних катушек также применяются деревянные шаблоны. [10]
![]() |
Укладка стержневой мотки. [11] |
По мере укладки верхних катушек кладут изоляционные прокладки между катушками в лобовых частях обмотки. [12]
Перед закладкой проводов верхних катушек производится уплотнение проводов в пазу. Для этого в паз вставляют уплотнитель, продвигают его по межслойной прокладке и одновременно с продвижением ударяют по нему молотком, тем самым осаживая обмотку ко дну паза. Перед укладкой провода верхних катушек тщательно выравниваются и через шлиц закладываются в паз. [13]
Перед закладкой проводов верхних катушек производят уплотнение проводов в пазу. Для этого в паз вставляют уплотнитель, продвигают его по межслойной прокладке и одновременно с продвижением ударяют по нему молотком, осаживая обмотку ко дну паза. Затем провода верхних сторон катушек выравнивают и через шлиц закладывают в паз. В некоторых случаях после укладки только части проводов верхней стороны катушки приходится повторно уплотнять паз. [14]
Перед закладкой проводов верхних катушек провода в пазу уплотняют. Для этого в паз вставляют подбойку ( уплотнитель), продвигают его по междуслойной прокладке и одновременно с продвижением ударяют по нему молотком, тем самым осаживая обмотку ко дну паза. Перед укладкой провода верхних катушек тщательно выравнивают и через шлиц закладывают в паз. [15]