Задающая катушка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Торопить женщину - то же самое, что пытаться ускорить загрузку компьютера. Программа все равно должна выполнить все очевидно необходимые действия и еще многое такое, что всегда остается сокрытым от вашего понимания. Законы Мерфи (еще...)

Задающая катушка

Cтраница 1


Задающие катушки установлены в конце пути движения машины и питаются напряжением 220 в. Команда в схему управления электровоза на аварийную остановку подается с помощью реле аварийной остановки, которые получают питание от приемных катушек трансформаторных датчиков, установленных на машине, при прохождении их мимо задающих катушек. Если к моменту прохождения машиной задающей катушки нормальное торможение машины по какой-либо причине не произведено, включается контактор экстренного торможения КЭТ; схема электропривода передвижения машины переходит в режим противовключения и с задержкой времени, определяемой реле времени, накладываются колодки механического тормоза.  [1]

При номинальном напряжении на задающей катушке определяют зависимости напряжения Uz и тока / 2 приемной катушки от взаимного смещения магнитопроводов в трех возможных направлениях. Характеристика Uz ( / z) / ( б) дает зависимость выходных параметров датчика от зазора при симметричном расположении сердечников.  [2]

Машинист электровоза коксотушильного вагона устанавливает коксотушильный вагон так, чтобы задающая катушка 1МС была расположена по центру приемных катушек 2МС и ЗМС.  [3]

Вольт-амперная характеристика / i / ( U) снимается для задающей катушки при удаленной приемной катушке. Питание катушке удобно подавать с помощью лабораторного автотрансформатора ( типа РНО); иногда можно применять небольшой понижающий трансформатор. Из-за разомкнутого магнитопровода характеристика намагничивания имеет линейный характер.  [4]

Наладку и контрольные испытания трансформаторных датчиков в эксплуатации удобно проводить с помощью переносной задающей катушки с магнитопроводом. Отметим, что при больших расстояниях до источников питания напряжение переменного тока на переносную катушку удобно подавать от преобразователя, собранного на триодах, монтируемых вместе с небольшим аккумулятором в переносном ящике.  [5]

Настройку автомата на выбранную катодную плотность тока производят следующим образом: на катодную штангу ванны подвешивают мерные пластины, после чего включают ток и при помощи настроечного реостата 3 задающего плеча устанавливают по амперметру в задающей катушке 2 ток, равный заданной катодной плотности тока. Далее, при помощи настроечного реостата 5 регулирующего плеча устанавливают такое сопротивление, при котором суммарная сила юка ванны будет равна расчетной и в обеих катушках 1 я 2 ток будет одинаковым. После этого мерные пластины снимают с катодной штанги и на последнюю завешивают детали, причем движки настроечных реостатов 3 и 5, а также пластина-датчик 4 должны оставаться в том же положении.  [6]

На каждой печи с обеих ее сторон стоят катушки промежуточной связи, один вывод которых заземлен, а свободные концы соединены между собой. Задающие катушки питаются от силовой цепи, приемные передают сигнал чувствительному поляризованному реле.  [7]

Задающие катушки установлены в конце пути движения машины и питаются напряжением 220 в. Команда в схему управления электровоза на аварийную остановку подается с помощью реле аварийной остановки, которые получают питание от приемных катушек трансформаторных датчиков, установленных на машине, при прохождении их мимо задающих катушек. Если к моменту прохождения машиной задающей катушки нормальное торможение машины по какой-либо причине не произведено, включается контактор экстренного торможения КЭТ; схема электропривода передвижения машины переходит в режим противовключения и с задержкой времени, определяемой реле времени, накладываются колодки механического тормоза.  [8]

Задающие катушки установлены в конце пути движения машины и питаются напряжением 220 в. Команда в схему управления электровоза на аварийную остановку подается с помощью реле аварийной остановки, которые получают питание от приемных катушек трансформаторных датчиков, установленных на машине, при прохождении их мимо задающих катушек. Если к моменту прохождения машиной задающей катушки нормальное торможение машины по какой-либо причине не произведено, включается контактор экстренного торможения КЭТ; схема электропривода передвижения машины переходит в режим противовключения и с задержкой времени, определяемой реле времени, накладываются колодки механического тормоза.  [9]

Это устройство, а также и его аналоги, работающие в диапазоне меньших скоростей, экспериментаторы часто называют системой лаборатории Белл. Оно может обеспечить регулируемую скорость более 100 см / сек при ходе подвижной катушки громкоговорителя 7 4 мм. Для таких больших скоростей обычные громкоговорители с двумя звуковыми катушками неприменимы. Во-первых, большой сигнал в задающей катушке индуцирует вторичный сигнал в измерительной катушке, и в результате из-за связи между катушками система становится нелинейной. Во-вторых, большие перемещения диффузора приводят к тому, что катушки попадают в области, где магнитное поле, создаваемое магнитом громкоговорителя, неоднородно. Если не использовать систему из двух тщательно сцентрированных громкоговорителей, соединенных тандемом, то это также создает нелинейные искажения сигнала скорости. Методика сборки и центровки системы подробно изложена в оригинальной работе.  [10]

11 Вибратор на постоянных магнитах. 5, 5, 7, 9 - магнитопроводы. 4, 8 - цилиндрические постоянные магниты. 2, 10 - катушки. 6 - шток. /.| Осциллограммы раскачивающих импульсов напряжения и скорости движения излучателя. [11]

Постоянство скорости движения обеспечивается подбором коэффициента упругости пружин и параметра демпфирования. Для уменьшения нерегулируемого демпфирования каркасы катушек делаются разрезными. Для наблюдения за скоростью штока на один из его концов намотана датчико-вая катушка, сигнал с которой подается на осциллограф. Одна из секций этой катушки, нагруженная на переменное сопротивление, служит регулируемым демпфером. Такая регулировка обеспечивает выбор наилучшей формы импульса скорости в рабочих условиях. Осциллограммы импульсов напряжения низкочастотного генератора НГПК-3, подаваемых на задающую катушку и раскачивающих подвижную систему, приведены на рис. 19.10. Там же приведены осциллограммы импульсов скорости движения тока ( а следовательно, и излучателя гамма-квантов), полученные с помощью измерительной катушки. Меняя амплитуду треугольных импульсов генератора НГПК-3, изменяют скорость движения источника гамма-квантов, и таким образом получают возможность последовательно снять весь спектр.  [12]



Страницы:      1