Cтраница 4
Процесс вкладывания катушек в пазы начинается с нижней стороны первой катушки, которую обмотчик осаживает на дно паза ударами молотка через фибровую прокладку. Вслед за этим вкладывают нижние стороны следующих катушек, а верхние остаются поднятыми до тех пор, пока не будут вложены стороны катушек, охватывающих шаг обмотки по пазам. После этого вместе с нижними сторонами катушек вкладывают верхние стороны. [46]
![]() |
Характер распределения поперечного потока и циркуляционного тока в лобовых частях обмотки. а - посторонний поток ( Ва. б - собственный ( 0. в - суммарный В. [47] |
В пределах каждой группы проводники соединяются между собой по концам катушки, оставаясь изолированными друг от друга. Группа транспонируется за счет соединения с другой группой при переходе к следующей катушке. После прохождения числа катушек, равного числу групп в витке, эти группы будут иметь относительно друг друга полную транспозицию и могут быть замкнуты между собой. [48]
![]() |
Схема укладки катушек в пазы. [49] |
При этом способе первые катушки кладутся г. пазы сразу двумя сторонами и их осаживают на дно пазов. После того как будет уложено число катушек, охватывающих шаг обмотки, следующие катушки будут укладываться одной стороной на дно паза, а другой - в верхнюю часть паза. [50]
![]() |
Станок для ручной намотки катушек. 7 - колодки шаблона, 2 - вал, 3 - диск, 4 - счетчик оборотов, 5 - рукоятка. [51] |
Количество витков в намотанной катушке показывает счетчик 4, установленный на шаблоне. Окончив намотку одной катушки, переносят провод в соседний вырез шаблона и наматывают следующую катушку обмотки. [52]
В двигателях трех первых габаритов обмотка статора однослойная концентрическая. Достоинства ее заключаются в том, что катушки вкладываются в пазы обеими сторонами и не мешают укладке следующих катушек. [53]
Более распространенным и эффективным способом повышения индуктивности печатных катушек является способ многослойной печати. Он заключается в том, что на катушку, напечатанную на плате, наносится изоляционный слой лака, затем печатается следующая катушка и наносится новый слой лака. Таким образом печатается необходимое количество катушек, которые соединяются между собой последовательно. [54]
![]() |
Принцип работы механизма набивки. [55] |
Набивка производится поочередно с обеих сторон катушки. По окончании набивки катушки усилием, создаваемым набивкой последней пластины, пакет пластин опускается вниз, замыкая контакт датчика окончания набивки 4, после чего планшайба поворачивается и подводит к позиции набивки следующую катушку. Съем набитых катушек и установка на планшайбу новых производится вручную. Кассеты ьимеют специальное устройство, обеспечивающее постоянный уровень пластин. По израсходовании пластин загорается лампочка, сигнализирующая о необходимости замены кассеты. [56]
Верхние стороны остаются поднятыми до тех пор, пока нижние стороны не будут уложены во все пазы, охватываемые шагом обмотки. Это делается потому, что другие стороны в соответствующих по шагу пазах будут верхними и могут быть уложены только после укладки всей обмотки. Следующие катушки уже укладывают одновременно нижними и верхними сторонами. [58]
![]() |
Порядок укладки обмотки в пазы. [59] |
Укладку выполняют следующим образом. Провода обмотки распределяют в один слой ( см. рис. 11 - 7) и вкладывают стороны катушек, прилегающие к дну паза, а другие стороны оставляют невложенными в пазы до тех пор, пока не будут вложены нижние стороны катушек во все пазы, охватываемые шагом обмотки. После этого следующие катушки вкладывают в пазы одновременно нижними и верхними сторонами. [60]