Многослойная катушка
Cтраница 5
При расчете многослойной катушки следует подобрать диаметр D, глубину t и длину b намотки таким образом, чтобы при необходимом числе витков намотка размещалась в принятых размерах катушки. Задачу обычно решают методом последовательного приближения, используя несколько вариантов расчета. [61]
Размещение секций многослойной катушки с интервалами по длине также ведет к улучшению эффективности магнитной антенны. [62]
Размещение секций многослойной катушки с интервалами по длине также ведет к улучшению эффективности ферритовой антенны. [63]
 |
Геометрическая модель многослойной равносторонней треугольной катушки. [64] |
Приближенно индуктивность многослойной катушки, слои которой расположены на каркасах с сечением в виде равносторонних треугольников, на 30 % больше индуктивности многослойной цилиндрической катушки ( см. рис. 2 - 23), если ее слои расположены на цилиндрических каркасах, вписанных в треугольные каркасы, прочие геометрические размеры катушек совпадают. [65]
 |
Размеры цилиндрических карбонильных. [66] |
Подгонка индуктивности многослойной катушки производится либо путем отматывания нескольких витков ( если заведомо известно, что витков намотано несколько больше, чем требуется), либо путем перемещения по каркасу дополнительной секции из небольшого числа витков, либо с помощью сердечника из магнито-диэлектрика. [67]
 |
Изготовление однослойной обмотки. [68] |
При намотке многослойных катушек ( рис. 109) такое бандажирование витков нижних рядов не требуется, так как верхний слой обмотки обеспечивает прочность всех нижних слоев. [69]
Каркасы для многослойных катушек выполняют роль базовых деталей и, как правило, не влияют на их параметры. Каркасы обычно имеют форму гладких цилиндров или состоят из нескольких секций. [70]
Технологический процесс многослойных катушек главного и дополнительного полюсов машин с последовательным возбуждением значительно отличается от технологии намотки ранее описанных еериесных однослойных и двуслойных катушек из прямоугольного изолированного обмоточного провода как крановых, так и тяговых машин постоянного тока, которые являются составной частью компаундных катушек. [71]
Страницы: 1 2 3 4 5