Cтраница 5
![]() |
Привод включения БВ на электровозах ЧС1 и ЧСЗ. [61] |
Подвижной контакт 2, поворачивающийся на оси, соединен с дугогасительными катушками 33 при помощи шунтов из. Подвижной контакт связан как с приводом включения, так и с пружиной 3, удерживающей его в выключенном положении. Рычаг перемещает вправо текстолитовую изоляционную тягу, которая, сжимая регулировочную пружину 3 и выключающую пружину 2, замкнет подвижной контакт / с неподвижным. При помощи болтов 4 и пружины 3 можно регулировать нажатие контактов. [62]
![]() |
Схема соединений контроллера НТ-51. [63] |
Кулачковые элементы, коммутирующие цепи статора, снабжены дугога-сительными камерами и дугогасительными катушками. [64]
Для увеличения разрывной способности контактов, реле имеет магнитное гашение, осуществляемое параллельной дугогасительной катушкой, подключаемой на независимое напряжение. [65]
![]() |
Схема быстродействующего выключателя типа ВАБ-28. [66] |
У катодных выключателей ток прямого направления в главной цепи ( ввод 10, дугогасительная катушка И, главные контакты 12 и 13, ввод 5) увеличивает поток, проходящий через якорь ( окно 6 расположено не посредине магнитопровода), и помогает удержанию якоря. [67]