Cтраница 3
Для управления контактором КМБ-3 служит панель с реле ПР-452А. На этой панели размещены: контактор КМ-ЗД-1, предназначенный для включения отключающей катушки контактора КМБ-3; два реле времени РЭ-515, предназначенные для обеспечения выдержки времени, при переключении схемы соединения включающих катушек контактора КМБ-3; предохранитель ПР2 с плавкой вставкой на 15 а; четыре трубчатых сопротивления ПЭВ-25 - три по 10 ом и одно 200 ом. [31]
![]() |
Схема автоматического включения резервного питания. [32] |
На рис. 216 показана одна из применяемых схем включения резервного питания на стороне низкого напряжения, которая работает следующим образом. БК замкнут цепь включающей катушки ВК контактора К, установленного на резервной линии, контактор сработает и включит резервное питание. [33]
![]() |
Схема управления асинхронным электродвигателем с применением динамического торможения. [34] |
Этот контактор двумя контактами подключает к обмотке статора двигателя полупроводниковый выпрямитель В, который питается от понижающего трансформатора Тр. Своим третьим контактом контактор К включает понижающий трансформатор, питающий выпрямитель, при этом в обмотки статора подается постоянный ток. Выдержка времени создается маятниковым реле времени, пристроенным к контактору / С, которое работает за счет силы тяги включающей катушки контактора. После его размыкания контактор отключается, схема приходит в исходное положение. [35]
![]() |
Схема управления асинхронным электродвигателем с применением динамического торможения. [36] |
При нажатии на двухцепную кнопку Стоп ее Р контакт разрывает цепь катушки пускателя П и двигатель отключается от сети переменного тока, а 3 контакт этой кнопки включает контактор К. Этот контактор двумя контактами подключает к обмотке статора двигателя полупроводниковый выпрямитель В, который питается от понижающего трансформатора Тр. Своим третьим контактом контактор А включает понижающий трансформатор, питающий выпрямитель, при этом в обмотку статора подается постоянный ток. В цепь включающей катушки контактора А последовательно включен Р контакт этого контактора, снабженный выдержкой времени при размыкании. Выдержка времени создается маятниковым реле времени, пристроенным к контактору К, которое работает посредством силы тяги включающей катушки контактора. [37]
При отключении контактора основного питания размыкаются блок-контакты цепи питания катушки защелки и замыкаются цепи питания включающей катушки контактора резервного питания. Включаясь, контактор подает резервное напряжение токоприемникам. Время срабатывания станций составляет 0 2 с. При появлении напряжения от основного источника питания схема самовосстанавливается: срабатывает промежуточное реле, подавая напряжение на включающую катушку контактора основного питания. Контактор включается, но в начале включения размыкаются блок-контакты, через которые заведена цепь катушки резервного контактора. [38]
При нажатии на двухцепную кнопку Стоп ее Р контакт разрывает цепь катушки пускателя П и двигатель отключается от сети переменного тока, а 3 контакт этой кнопки включает контактор К. Этот контактор двумя контактами подключает к обмотке статора двигателя полупроводниковый выпрямитель В, который питается от понижающего трансформатора Тр. Своим третьим контактом контактор А включает понижающий трансформатор, питающий выпрямитель, при этом в обмотку статора подается постоянный ток. В цепь включающей катушки контактора А последовательно включен Р контакт этого контактора, снабженный выдержкой времени при размыкании. Выдержка времени создается маятниковым реле времени, пристроенным к контактору К, которое работает посредством силы тяги включающей катушки контактора. [39]