Cтраница 2
Особенностью намотки шунтовых катушек является образование восьмерки, возникающей в шунтовых катушках при намотке даже с промазкой витков ( особенно при применении обмоточных проводов марки ПЭТК. Видимо, кабельным заводам надо это учесть и пересмотреть соотношение между толщиной изоляции и диаметром обмоточного провода, учитывая, что чаще всего эти осложнения возникают при применении проводов малых диаметров. [16]
![]() |
Чередование полярности полюсов. [17] |
При сборке шунтовых катушек с тонкими соединительными проводами часто наблюдается неправильная полярность отдельных полюсов. [18]
Намоточные шаблоны шунтовых катушек крановых машин имеют ту же конструкцию, но в щеках их просверлены сквозные отверстия для более быстрой выпечки, так как эти катушки сушат и выпекают непосредственно на металлических шаблонах. [19]
Первая прессовка шунтовых катушек тяговых машин состоит из прессовки катушек с временной ( бандажной) лентой для получения необходимых размеров, нарушенных вследствие неточности намотки ( спадания витков), при транспортировке, пропитке и сушке. [20]
Применяется для шунтовых катушек крупных машин. Конструкция изоляции обмоток, наматываемых на металлический каркас, приведена на фиг. [21]
Характерной особенностью шунтовых катушек главного полюса является большое число витков ( от 700 до 5000) относительно тонкого ( диаметром от 0 31 до 1 5 мм) круглого изолированного обмоточного провода. [22]
Рассмотрим изолировку шунтовых катушек крановых машин постоянного тока. [23]
Применение для гашения шунтовой катушки на переменном токе исключается из-за того, что сила, действующая на дугу, меняет свой знак, так как поток, создаваемый магнитной системой дугогашения, сдвинут по фазе относительно отключаемого тока. Если ток н поток имеют один знак, сила положительна, если же ток и поток имеют разные знаки, то сила отрицательна. [24]
Технологический процесс прессовки шунтовых катушек тяговых машин серии ДК резко отличается от прессовки шунтовых катушек крановых машин серии ДП. [25]
Катушки возбуждения генератора и шунтовые катушки возбуждения возбудителя наматывают на каркас или деревянный шаблон. При намотке катушки каркас служит формой, а во время сборки и работы машины - защитой от повреждения изоляции краями и острыми углами полюса. Металлический каркас мешает пропитке, поэтому катушки современных машин чаще наматывают на деревянный или металлический шаблон, состоящий из сердечника с двумя фланцами. [26]
Необходимо отметить, что шунтовые катушки крановых машин постоянного тока серии ДП с кремнийорга-нической изоляцией, а также катушки некоторых тяговых машин тропического исполнения, наматываемые на шаблон с промазкой кремнийорганическими эмалями ПКЭ-19 или ПКЭ-22, не требуют пропитки после намотки, а сушка их ведется в электрических печах при температурах 130 - 160 С на намоточных шаблонах. [27]
![]() |
Натяжные плашки к намоточным ставкам для намотки сериесных катушек из прямоугольного изолированного обмоточного провода. [28] |
Натяжение провода при намотке шунтовых катушек производится путем огибания проводом двух желобчатых сериесных катушек из прямоугольного изолированного провода специальными натяжными плашками ( рис. 3 - 15), установленными непосредственно перед намоточным шаблоном. [29]
При напряжении срабатывания на шунтовой катушке реле РП1 ее электромагнитное усилие преодолевает усилие токовой катушки и пружины, реле срабатывает. [30]