Токовая катушка

Cтраница 2

Токовая катушка реле перехода подключена через сопротивление СРП1 на падение напряжения в катушках: дифференциальной, возбудителя и дополнительных полюсов главного генератора, а катушка напряжения - на напряжение якоря главного генератора, следовательно, токи в токовой катушке и в катушке напряжения реле пропорциональны соответственно току и напряжению главного генератора. [16]

Токовую катушку ( рис. 2 - 19, а) навивают толстым проводом на стальной сердечник и включают последовательно с нагрузкой. Магнитный поток Фу в ней пропорционален току нагрузки. [17]

Схема гидравлической установки для подъема и опускания электродов. 1-гидравлический насос. г-клапан. 3-аккумулятор. - - ресивер. 5-компрессор. в-резервуар. 7-распределительное устройство. S-гидравлические цилиндры. 9-несущая балка. [18]

Параллельно токовой катушке Г включено регулируемое сопротивление 5, которое служит для установки требуемой силы тока в печи. [19]

Втягивающие токовые катушки реле управления предназначены для силовых цепей напряжением до 500 в как постоянного, так и переменного тока. [20]

График зависимости функций ф и Т от приведенной высоты k a. [21]

Намотка токовых катушек, f предназначенных для работы в цепях переменного тока повышенной частоты, в виде архимедовой спирали из параллельных лент в электромагнитных расцепителях выключателей не дает должного эффекта из-за большого магнитного рассеяния систем, усугубляющего явление поверхностного эффекта. [22]

Конструктивная схема электромагнитного токового реле. [23]

Вместо токовой катушки к реле может быть установлена катушка напряжения. [24]

Принципиальная схема реле тока. [25]

Вместо токовой катушки в реле может быть установлена катушка напряжения. В этом случае получается реле напряжения. [26]

Для токовых катушек, питающихся от ТТ непосредственно в схеме дешунтирования или через различные вспомогательные устройства ( быстронасыщающиеся трансформаторы и автотрансформаторы), норм не существует. Установить для них норму в процентах от номинального тока трудно, так как ток срабатывания таких катушек зависит от числа витков катушки, веса сердечника, типа привода, мощности питающих ТТ, типа быстронасыщающегося трансформатора, расстояния между сердечником и стопой. [27]

Сопротивления плоских шин. [28]

Сопротивления токовых катушек автоматических выключателей следует принимать по заводским данным. В табл. 2 приведены значения, которыми можно пользоваться при приближенных расчетах. [29]

Через токовую катушку протекает ток зарядки. Магнитный поток ее складывается с потоком катушки напряжения и помогает удерживать якорь реле притянутым к сердечнику катушки напряжения. КБА размыкается, и в цепь катушки напряжения вводится добавочное сопротивление, которое облегчает отключение реле при остановке дизеля. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5