Cтраница 1
![]() |
Принципиальная схема вторичного дифференциально-трансформаторного прибора. [1] |
Индукционные катушки датчика 19 и вторичного прибора 11 включаются в общую систему. У каждой из этих катушек имеются первичная и вторичная обмотки. Первичная обмотка 9 равномерно навита по всей длине катушки, а вторичная состоит из двух секций 12 с одинаковым числом витков. [2]
Индукционная катушка датчика соединяется с индукционной катушкой вторичного прибора тремя проводами. В зависимости от перемещения сердечника в индукционной катушке датчика меняется индуктивное сопротивление в плечах моста, что вызывает аналогичное перемещение сердечника вторичного прибора. Посредством передаточного механизма сердечник вторичного прибора отклоняет указательную стрелку или рычаг пера. [3]
Индукционная катушка датчика соединяется с катушкой вторичного прибора трехжильным кабелем, жилы которого выводятся на клеммную панель 17 через отверстия 18 в корпусе прибора. [4]
![]() |
Установка дисковой камерной.| Схема кольцевого диф. [5] |
Индукционная катушка датчика соединяется с такой же катушкой одного или двух вторичных приборов. Передвижение сердечника индукционной катушки датчика вызывает разбаланс моста и зеркальное перемещение якорей индукционных катушек вторичных приборов и связанных с ними пера или стрелки. [6]
![]() |
Дифманометр типа ДП. [7] |
Индукционные катушки датчика и вторичных приборов соединены по схеме индуктивного моста. К крайним линиям 1 и 3 схемы подведен переменный ток 127 в. При среднем положении плунжеров в катушках датчика и вторичных приборов ток в среднем проводе 2 равен нулю. При перемещении плунжера датчика вниз индуктивное сопротивление нижней секции катушки датчика возрастает, а верхней секции уменьшается. При этом равновесие моста нарушается и по среднему проводу потечет ток. Ток в верхней секции катушки вторичного прибора увеличится, тяговое усилие ее возрастает, и плунжер вторичного прибора будет перемещаться вверх до тех пор, пока не восстановится равновесие индуктивного моста. [8]
Индукционные катушки датчика и вторичных приборов соединены по схеме индуктивного моста ( фиг. К крайним линиям / и 3 схемы подведено питание от сети переменного тока. При среднем положении плунжеров в сдвоенных катушках датчиков и вторичных приборов ток в среднем проводе между ними равен нулю. При перемещении плунжера датчика р шз возрастает индуктивное сопротивление нижней секции катушки датчика и уменьшается индуктивное сопротивление ве рхней секции ее. [9]
![]() |
Устройство сильфонного дпфманометра ДСЭ-9А. [10] |
Перемещения сердечника индукционной катушки датчика вызывают перемещения сердечника индукционной катушки вторичного прибора. [11]
![]() |
Принципиальная схема входной части ЭЛРУ-2 при подгонке средней точки шкалы при подключении индукционного. [12] |
Изменяя положение индукционной катушки датчика относительно сердечника, нужно добиться, чтобы движок занял положение, соответствующее 50 % от верхнего предела шкалы. В таком положении и закрепляют индукционную катушку. [13]
![]() |
Устройство сильфонного дпфманометра ДСЭ-9А. [14] |
Перемещения сердечника индукционной катушки датчика вызывают перемещения сердечника индукционной катушки вторичного прибора. [15]