Кафедра - технология - машиностроение
Cтраница 1
Кафедра технологии машиностроения основана в 1948 году. В 1959 году она была расчленена на две кафедры: технологии машиностроения и технологии приборостроения. В 1964 году из кафедры была выделена новая кафедра - кафедра режущего инструмента. [1]
 |
Блок-схема системы автоматического регулирова-точности обработки на токарном станке. [2] |
На кафедре технологии машиностроения ЛПИ им М. И. Калинина разработаны системы автоматического регулирования точности токарной обработки с использованием принципа обратной связи. [3]
На кафедре технологии машиностроения ЛПИ имени Калинина были проведены экспериментальные исследования по определению жесткости системы с гидросуппортом, температурных деформаций и других погрешностей. Результаты этих погрешностей описываются ниже. [4]
 |
Жесткость узлов станка модели 1А62 без гидросуппорта и с гидросуппортом. [5] |
На кафедре технологии машиностроения ЛПИ имени Калинина были проведены длительные экспериментальные исследования по выявлению влияния температурных деформаций гидросуппорта ГС-1 на погрешности обработки. [6]
 |
Двухдетекторная пневматическая скоба для измерения деталей при наружном шлифовании. [7] |
Скобы разработаны на кафедре технологии машиностроения ЛПИ им. [8]
Конструкция приспособления разработана старшим лаборантом кафедры технологии машиностроения ЛГШ им. [9]
На некоторых заводах Белоруссии при участии кафедры технологии машиностроения БПИ за счет применения разных самофлюсующихся твердых сплавов и новых методов упрочнения уже достигнуто повышение ресурса работы деталей от 3 до 5 и более раз. [10]
Подобный метод разработан и экспериментально проверен кафедрой технологии машиностроения ЛПИ. [11]
Опытное измерительное устройство такого рода разработано кафедрой технологии машиностроения Ленинградского политехнического института им. [12]
Замена индивидуальных копиров универсальной настройкой осуществлена на кафедре технологии машиностроения ЛПИ им. [13]
В заключение автор считает своим долгом поблагодарить коллектив работников кафедры технологии машиностроения Московского станкоинструментального института, который за долгие годы совместной работы оказал громадную помощь автору в формировании курса и данной книги путем многократного критического обсуждения ее рукописи. [14]
Автоматическая линия сборки комбайновых цепей, разработанная и изготовленная кафедрой технологии машиностроения, станков и инструментов Львовского политехнического института, является линией VII или VIII класса, в зависимости от настройки. [15]
Страницы: 1 2