Качество - керн
Cтраница 2
Наряду с выходом, объемом и качеством керна на представительность проб влияет сохранность стенок скважин, которые могут давать неучтенный материал и тем самым обогащать пробу или разубоживать ее. Для выяснения последнего на месторождении была выполнена кавернометрия. [16]
Если же использовать обычное железо в качестве керна и делегированный алюминий для покрытия, то температура, при которой образуется FeAls, снижается до 430 С, что ниже температуры необходимого после прокатки отжига, которая составляет более 500 С. Такой материал поэтому нельзя было бы после прокатки подвергать отжигу1S8 без того, чтобы не возникал РеАЬ, что нежелательно, так как для получения чистых чернящих слоев это соединение должно образовываться уже после обработки, сварки и обезжиривания деталей. Кроме того, образование соединения вызывает определенную хрупкость металла. [17]
Такая форма выполнения бурильной головки способствует повышению качества керна и увеличивает процент его выхода даже в разрушенных породах. [18]
При бурении скважин особое внимание уделялось выходу и качеству керна, получение которого затруднено в малольдистых и крупнообломочных рыхлых породах с высокой отрицательной температурой порядка - 0 1 - - 0 3 С. Установлено, что в этих неблагоприятных условиях хорошие результаты дает применение простейших двойных колонковых труб. [19]
Бурение на всю длину свечи без наращивания однотрубками улучшает качество кернов, снижает число рейсов. [20]
Бурение на всю длину свечи без наращивания однотруб-ками улучшает качество кернов, снижает число рейсов. [21]
Протравливание необходимо также для вольфрамовых проволок, используемых в качестве керна прямонакальных оксидных катодов. После такого электрического анодного травления проволоку протягивают через ванну для промывки. Слой графита, который при протяжке очень лрочно закрепляется на поверхности проволоки, также можно удалить анодным травлением. При этом, однако, невозможно воспрепятствовать значительным потерям вольфрама и одновременному уменьшению его диаметра. [23]
Рений и сплавы вольфрама с рением применяют для изготовления нитей накала, в качестве керна катодов и подогревателей, а также материала навивки сеток радиоламп. [24]
Поэтому объем бурения с отбором керна необходимо минимизировать до предела, а требования к качеству керна резко повысить, не допуская не только снижения процента его выноса, но и его дробления или нарушения его структуры. [25]
 |
Изолинии на модели забоя скважины.| Коронка с внутренним скосом лезвий. [26] |
На основании экспериментальных исследований СКВ НПО Геотехника были разработаны специальные конструкции коронок, обеспечивающие повышение качества керна. [27]
Практически показатель эксплуатационно-технологических возможностей можно рассматривать первым, так как не имеет смысла оценивать по качеству керна, производительности и другим критериям способы бурения, применять которые в данных условиях невозможно. [28]
Вольфрам мар ки ВА-3 в виде тонкой проволоки диаметром 10 - 40 мк ( табл. 6 - 5) применяется в качестве керна при изготовлении прямонакальных оксидных катодов Гфием но-усилительных ламп малой мощности. В этой области он почти совершенно вытеснил применявшийся ранее никель, обладающий малой прочностью и часто не выдерживающий растягивающего действия шружин, необходимых для крепления катодов. В последнее время для этой цели предложена проволока из сплавов никеля с вольфрамом НИВО-6 и НИВО-25, которая наряду с высокой механической прочностью обладает электросопротивлением, более высоким, чем вольфрам, что имеет большое значение для экономичности ламп этой группы. [29]
При бурении алмазными долотами значительно ускоряется проходка и, следовательно, удешевляется стоимость строительства разведочных скважин, повышается процент отбора кернов и качество кернов. Наконец, породы, которые в процессе бурения обычными колонковыми долотами разрушаются и до поверхности не доходят, алмазными долотами выносятся лучше. Линейный вынос керна алмазными долотами значительно увеличивается и, как показывает специальный опыт, поставленный в Карадаге ( Азербайджанской ССР), при этом снижается стоимость проходки. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5