Cтраница 3
Например, отработанное турбинное масло 22 ( Л), регенерированное только методом отстоя и фильтрации ( из-за отсутствия на предприятии специальной установки), может быть использовано для смазки механизмов вместо масла индустриального 20, а в отдельных случаях ( при больших отклонениях качества регенерированного масла от норм) - вместо индустриального 20В - для проточных систем смазки. [31]
Например, отработанное турбинное масло 22 ( Л), регенерированное только методом отстоя и фильтрации ( из-за отсутствия на предприятии специальной установки), может быть использовано для смазки механизмов вместо масла индустриального 20, а в отдельных случаях ( при больших отклонениях качества регенерированного масла от норм) - вместо индустриального 20В - для проточных систем смазки. [32]
Установка Р-1000 М монтируется на двух каркасах и обслуживается одним оператором. Качество регенерированного масла должно соответствовать ГОСТ 21046 - 75 на регенерированные масла. [33]
Показатели качества регенерированных масел по параметрам, не предусмотренным в указанных выше таблицах, должны соответствовать нормам на соответствующие свежие масла. Допуски на показатели качества регенерированных масел, не предусмотренных ТУ 542 - 55, должны устанавливаться самими потребителями этих масел в зависимости от полученного качества регенерированного масла и ответственности того механизма, для использования на котором они предназначаются. [34]
Выход регенерированных масел составляет от OU до 95 % на сырье. В связи с тем, что имеются некоторые отклонения качества регенерированного масла от качества свежего, его обычно используют в смеси со свежим маслом. [35]
Показатели качества регенерированных масел по параметрам, не предусмотренным в указанных выше таблицах, должны соответствовать нормам на соответствующие свежие масла. Допуски на показатели качества регенерированных масел, не предусмотренных ТУ 542 - 55, должны устанавливаться самими потребителями этих масел в зависимости от полученного качества регенерированного масла и ответственности того механизма, для использования на котором они предназначаются. [36]
Отработанные моторные масла регенерируют разнообразными методами, в том числе многоступенчатыми. Несмотря на это, продолжают создаваться новые и совершенствоваться известные схемы, что объясняется: увеличением в маслах количества присадок и усложнением их состава; недостаточной эффективностью кислотно-контактного способа регенерации; необходимостью сокращения количества труднореализуемых отходов или побочных продуктов; ростом производства товарных масел с высоким индексом вязкости; повышением требований к качеству регенерированных масел. [37]
Изомеризат вместе с НС1 и небольшим количеством легких продуктов отбирается через конденсатор с верха колонны и поступает в сборник. Небольшое количество образующегося метана отдувается из сборника через небольшой скруббер. Холодный изомеризат из колонны отдувки НС1 используется в качестве регенерированного масла для извлечения НС1 из отдувочного газа в скруббере. [38]
По девятой схеме предусматривается обработка серной кислотой, контактирование с адсорбентом и фильтрация. Она весьма эффективна для много работавших и нефильтрующихся масел, разжиженных и не разжиженных топливом. Естественно, что введение в процессе регенерации отработанного масла такого эффективного реагента, как серная кислота, значительно улучшает качество регенерированных масел. [39]
К химическим методам очистки относятся сернокислотная и щелочная. Серная кислота активно воздействует на большинство загрязнений и продукты окисления масла: смолы, асфальтены, нафтеновые кислоты, серные соединения, присадки. Однако применение серной кислоты связано с образованием трудно утилизируемого кислого гудрона. Поэтому сернокислотный способ заменяют в последнее время более рациональными процессами, например гидрогенизационными, позволяющими существенно улучшить качество регенерированных масел. [40]