Качество - работа - двигатель
Cтраница 1
Качество работы двигателей дизель во многом зависит от технического состояния топливной аппаратуры: форсунок, топливных насосов, насос-форсунок. Наличие прецизионных деталей в этих приборах требует высокой технической культуры их эксплуатации, ставит жесткие пределы допустимого износа их. Техническое состояние приборов питания дизеля в целом или по отдельным элементам оценивают с помощью различных приспособлений, обычно требующих снятия проверяемого прибора с двигателя или даже его разборки. Наиболее рационально применение приспособлений, позволяющих оценивать техническое состояние приборов питания, особенно форсунок или насос-форсунок, непосредственно на двигателе, так как при каждом снятии насос-форсунки нарушается регулировка привода, ухудшается состояние гнезд, и, следовательно, нарушается герметичность камеры сгорания. [1]
Качество работы двигателя обычно характеризуется расчетным параметром Р -, называемым средним индикаторным давлением. Параметр Р - характеризует удельную работу, снимаемую с единицы рабочего объема цилиндра. Значение этого параметра позволяет оценить протекание рабочего процесса в двигателе и более грамотно подойти к вопросам совершенствования двигателя и выбору более экономических режимов его эксплуатации. [2]
Качество работы двигателя одной скоростной характеристикой нельзя оцепить полностью, так как работа двигателя в эксплуатационных условиях происходит не только при полностью открытой лрос-сельной заслонке у карбюраторных двигателей или при положении рейки топливного насоса, соответствующем максимальной подаче топлива у дизелей, но и при другом их положении. [3]
Для того чтобы судить о качествах работы двигателя постоянного тока, а в особенности об его отношении к изменению числа оборотов ( см. стр 755) служат характеристики, которые целесообразнее всего составляются в зависимости от момента вращения двигателя. Характеристика числа оборотов изображает, следовательно чиело оборотов в зависимости от момента вращения. [4]
Если осуществлять отбор газа из полости за дозирующим устройством, то ухудшается качество работы двигателя на переходных режимах. [5]
Некоторые дефекты в работе двигателя возникают не сразу, а нарастают постепенно без явных признаков ухудшения качества работы двигателя и являются следствием износа ряда основных деталей. [6]
Для уменьшения выбросов вредных газовых примесей в настоящее время в СССР, США, Японии и в ряде других стран к качеству работы двигателей внутреннего сгорания предъявляются жесткие требования, которые регламентируются государственными стандартами. [7]
 |
Характеристика торфяных газогенераторов Укринстопливо. [8] |
Расход газа в двигателях на 1 л. с. в час зависит от состава и теплотворности газа, а также от типа, конструкции, режима нагрузки и качества работы двигателя. [9]
Износ деталей с течением времени работы двигателя закономерно возрастает. Вначале, пока величина износа мала, он практически не влияет на работу двигателя. По мере роста величины из-нсса деталей качество работы двигателя заметно ухудшается ( уменьшается мощность, повышается расход топлива и смазочных материалов, снижается надежность действия и др.) и возникает необходимость ремонта двигателя. [10]
При системе постоянного тока на электрических локомотивах применяют тяговые двигатели, к которым может быть подведено напряжение не выше 1 5 кв, так как на более высокое напряжение пока не удается выполнить изоляцию двигателей. В связи с этим при напряжении в контактной сети 3 кв должны быть всегда соединены последовательно не менее двух двигателей. При системе однофазного переменного тока в СССР применяют локомотивы с двигателями постоянного тока, для чего на локомотиве устанавливают трансформатор, понижающий напряжение, и выпрямители, преобразующие переменный ток в постоянный. Наличие трансформатора позволяет подвести к тяговым двигателям более низкое напряжение, что увеличивает надежность изоляции и повышает качество работы двигателей. Возможность осуществления полного параллельного соединения всех двигателей значительно улучшает тяговые свойства локомотива в целом. [11]
Страницы: 1