Качество - ремонт - автомобиль
Cтраница 4
 |
Сопряжение деталей с натягом. [46] |
Балансировка деталей после из восстановления различными способами необходима для повышения качества ремонта автомобилей и потому должна найти широкое распространение в ремонтном производстве. [47]
При разработке мероприятий по совершенствованию производственного процесса следует учитывать, что снижение качества ремонта автомобилей вызывается следующими основными причинами: при разборке - повреждением деталей; при выполнении моеч-но-очистных операций-оставленными загрязнениями на трущихся, подлежащих восстановлению и окраске поверхностях; при де-фектации - несоответствием показателей деталей, идущих на сборку, требованиям технических условий; при комплектации - нарушением допусков на сборку сопряжений и несоответствием номенклатуры деталей; при испытаниях - нарушением режимов, установленных техническими условиями; при сборке - невыполнением требований технических условий на зазоры, натяги, положение деталей относительно друг друга; при окраске - нарушением режимов нанесения покрытий и сушки. [48]
Высокое качество моечно-очистных работ, играющих, как отмечалось, большую роль в повышении качества ремонта автомобилей, может быть достигнуто лишь при многостадийной мойке: автомобиль-агрегат-деталь. [49]
На производительность разборочных работ, сохранность деталей при транспортировке, повышение качества комплектовочных работ и качества ремонта автомобилей в целом большое влияние оказывают организация и средства осуществления подъемно-транспортных работ на различных этапах их выполнения. [50]
Основными источниками повышения экономической эффективности ремонтного производства являются: постоянный рост объема производства и улучшение качества ремонта автомобилей, агрегатов; повышение производительности труда как в результате сокращения затрат за счет качественного его изменения, так и на основе использования прогрессивных технологических процессов, организации производства, создающих условия для широкой механизации и автоматизации процессов ремонтного производства. Увеличивая фондовооруженность ремонтных рабочих, необходимо постоянно контролировать полноту использования оборудования и точное соответствие его технологическому процессу. На ремонтном предприятии не должно быть излишков оборудования, так как от этого будет снижаться показатель фондоотдачи и, следовательно, эффективность производства. Производительность оборудования, уровень автоматизации, а также механизация и автоматизация межстаночного транспортирования деталей в конечном счете определяют производительность труда при восстановлении деталей, сборке узлов, агрегатов и автомобилей. Увеличение расхода запасных частей при ремонте автомобилей оказывает непосредственное влияние на эффективность производства и через рост производительности труда, что при определенных условиях требует для выполнения того же объема работ меньшей численности рабочих и меньшей суммы основных фондов. [51]
Советам Министров союзных республик и Союзсельхозтех-нике осуществить в 1976 - 1978 гг. мероприятия по повышению качества ремонта автомобилей, тракторов, зерноуборочных комбайнов и других сельскохозяйственных машин и оборудования, с тем чтобы к 1979 г. межремонтный срок службы автомобилей, тракторов и зерноуборочных комбайнов, отремонтированных в специализированных мастерских и на заводах Сельхозтехники, составлял не менее 80 процентов срока службы до ремонта новых таких машин. [52]
Анализ схемы ( см. рис. 3.1) показывает, что для ремонтных предприятий система управления качеством ремонта автомобилей охватывает широкий круг задач. [53]
От состояния ремонтного фонда, материалов, полуфабрикатов, запасных частей и агрегатов во многом зависит качество ремонта автомобилей в целом. [54]
Как и любое другое, планирование повышения качества ремонта автомобилей включает три стадии: выявление текущего уровня качества ремонта автомобилей и определение практически достижимого для данного предприятия; разработку плана мероприятий повышения качества ремонта автомобилей; реализацию запланированных мероприятий и получение технического и экономического эффекта. [55]
 |
Однокамерная конвейерная машина для мойки агрегатов. [56] |
Однако наружная мойка с удалением масла не обеспечивает необходимой чистоты в разборочном цехе, что отрицательно влияет на качество ремонта автомобилей и агрегатов. Поэтому применяют последовательную многостадийную схему моечно-очист-ных процессов, повышающую качество выпускаемой продукции и культуру авторемонтного производства. Осуществляют тщательную мойку агрегатов с одновременным удалением масла. [57]
Страницы: 1 2 3 4