Качество - сепаратор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Восемьдесят процентов водителей оценивают свое водительское мастерство выше среднего. Законы Мерфи (еще...)

Качество - сепаратор

Cтраница 3


В аккумуляторах НКБ-60 в качестве сепараторов применен гофрированный винипласт.  [31]

В серебряно-цинковых аккумуляторах в качестве сепараторов используется гидратцеллюлозная пленка № 100, которая отличается от других сепараторов тем, что она не имеет видимых простым глазом пор, однако пропускает ионы и не увеличивает внутреннее сопротивление аккумулятора до недопустимых величин.  [32]

В данной диссертационной работе повышение качества сепараторов обеспечивается достижением беспригонной сборки базовых деталей с взаимозаменяемыми днищами повышенной точности.  [33]

Известно применение диафрагм Вильдермана в качестве сепараторов в свинцовых аккумуляторах.  [34]

Большое влияние на работоспособность подшипника оказывает качество сепаратора. Сепараторы разделяют и направляют тела качения. В подшипниках без сепаратора тела качения набегают друг на друга. При этом, кроме трения качения, возникает трение скольжения, увеличиваются потери и износ подшипника. Установка сепаратора значительно уменьшает потери на трение, так как сепаратор является свободно плавающим и вращающимся элементом. Большинство сепараторов выполняют штампованными из стальной ленты.  [35]

Большое влияние на работоспособность подшипника оказывает качество сепаратора. Сепараторы разделяют и направляют тела качения. В подшипниках без сепаратора тела качения набегают друг на друга. При этом кроме трения качения возникает трение скольжения, увеличиваются потери и износ подшипника. Установка сепаратора значительно уменьшает потери на трение, так как сепаратор является свободно плавающим и вращающимся элементом. Большинство сепараторов выполняют штампованными из стальной ленты.  [36]

Большое влияние на работоспособность подшипника оказывает качество сепаратора. Сеператоры разделяют и направляют тела качения. В подшипниках без сепаратора тела качения набегают друг на друга. При этом кроме трения качения возникает трение скольжения, увеличиваются потери и износ подшипника. Установка сепаратора значительно уменьшает потери па трение, так как сепаратор является спободно плавающим и вращающимся элементом. Большинство сепараторов выполняют штампованными из стальной ленты.  [37]

38 Моноблоки для 6-вольтовой ( а и 12-вольтовой ( б батарей. [38]

Литые полистироловые рамки, применяемые в качестве сепараторов в некоторых типах щелочных аккумуляторов ламельной конструкции, имеют ряд преимуществ перед другими видами сепараторов: рамки мало препятствуют прохождению тока, они легко укладываются в сепараторный зазор при сборке аккумулятора и позволяют механизировать сборку, расход материала на рамки меньше, чем на сепараторы из волнистого винипласта. Недостатком рамок из полистирола является их хрупкость.  [39]

40 Моноблоки для 6-вольтовой ( а и 12-вольтовой ( б батарей. [40]

В аккумуляторах с безламельными электродами в качестве сепараторов применяются: капрон, хлориновая ткань, фильтрма-териал ФПП-15 ( на основе перхлорвинилового волокна), щелоче-стойкие сорта бумаги ( бумага № 4) и другие материалы.  [41]

Литые полистироловые рамки, применяемые в качестве сепараторов в некоторых типах щелочных аккумуляторов ламельной конструкции, имеют ряд преимуществ перед другими видами сепараторов: рамки мало препятствуют прохождению тока, они легко укладываются в сепараторный зазор при сборке аккумулятора и позволяют механизировать сборку, расход материала на рамки меньше, чем на сепараторы из волнистого винипласта. Недостатком рамок из полистирола является их хрупкость.  [42]

В аккумуляторах с безламельными электродами в качестве сепараторов применяются: капрон, хлориновая ткань, фильтр-материал ФПП-15 ( на основе перхлорвинилового волокна), ще-лочестойкие сорта бумаги ( бумага № 4) и другие материалы.  [43]

Мембрана № 5 рекомендуется для использования в качестве сепаратора в электролитических ячейках. Неустойчива к некоторым углеводородам.  [44]

В аккумуляторах фирм SAFT и DEAC в качестве сепараторов применены листы перфорированного, гофрированного или ребристого полихлорвинила, а в аккумуляторах фирмы Tudor - гофрированные, перфорированные листы из сополимера винилхлорида с винилацетатом или решетчатые рамки из полистирола. Указанные сепараторы очень удобны в сборке, чем выгодно отличаются от сепараторов фирмы Alclum и отечественных заводов - эбонитовых палочек, устанавливаемых вдоль пластин. Применение листовых сепараторов позволяет механизировать сборку - одну из трудоемких операций производства аккумуляторов.  [45]



Страницы:      1    2    3    4