Качество - шабровка
Cтраница 1
Качество шабровки и отклонения от прямолинейности могут менять контактную жесткость направляющих, по опытам ЭНИМСа, в несколько раз. [1]
Качество шабровки коренных подшипников определяют по окраске и проворачиванию вала. [3]
Кроме контроля качества шабровки вкладышей проверяется степень затяжки разъемных подшипников. Люфт в отдельных положениях вала говорит о неравномерной затяжке или эллипс-ности шейки вала. [4]
После пригонки подшипника рабочая поверхность вкладыша не должна иметь царапин, раковин, трещин и отслаиваний антифрикционного сплава. Качество шабровки и пригонки по шейке вала должно соответствовать техническим требованиям - количеству пятен, приходящихся на 1 см2 рабочей поверхности вкладыша. Овальность, конусность или бочкообразность не должны выходить за указываемые пределы. [5]
Рабочие поверхности плит должны быть обработаны ручной шабровкой. Качество шабровки проверяют сличением на краску числа пятен и равномерности их распределения. Для этого берут поверочную плиту размерами не более 630x430 мм или поверочную линейку размером не более 1000 мм. Для разметочных плит класса точности 6 точность поверочного инструмента должна быть такого же класса, для плит класса точности 1 -выше. Затем инструмент накладывают на рабочую поверхность плиты, перемещают его в продольном и поперечном направлениях, пока поверяемая поверхность не окрасится. Выбрав участки с наименьшим числом пятен, определяют на них число пятен в квадрате, сторона которого равна 25 мм, используя рамку из плотной бумаги или картона. Пятна подсчитывают не менее чем на пяти участках для плит размерами до 1600x1000 мм и не менее чем на десяти - для плит больших размеров. [6]
Шабровка сводится к осторожному соскабливайию возвышений и выпуклостей с обрабатываемой поверхности острой и геометрически правильной режущей кромкой шабера. Проверка качества шабровки производится на поверочной плите. [7]
При шабровке снимают стружку шириной 4 - 10 мм. Чтобы получить правильную и гладкую поверхность, необходимо перекрещивать ход шабера после проведения нескольких штрихов под прямым углом к ранее принятому направлению. Качество шабровки проверяют по шейкам ротора. Для этого шейку смазывают тонким слоем краски, приготовленной из сурика, в который добавляют несколько капель индустриального масла, и растирают полученную смесь до густой консистенции. [8]
После окраски на шейку ротора укладывают вкладыш и несколько раз поворачивают его в ту и другую сторону. Выступающие места на баббитовой заливке вкладыша покрываются пятнами краски. Когда равномерно расположенные пятна занимают 15 - 20 % от всей поверхности вкладыша, качество шабровки считается хорошим. На квадрате 25X25 мм должно быть не менее 10 пятен. [9]
Уплотняющие поверхности сальниковых элементов внешних н внутренних камер шабрятся и притираются. Поверхности уплотняющих колец, соприкасающихся со штоком, шабрятся. Предварительная пришабровка может производиться по ложному штоку, окончательная по рабочему. Качество шабровки проверяется краской. [10]
Проверяют прямолинейность укладки вала или соосность коренных подшипников. Проверяют качество пришабровки коренных подшипников по шейкам вала и зазоры между шейкой вала и вкладышем. Качество шабровки подшипников определяют по прилеганию их на краску и проворачиванию вала. Последний должен проворачиваться равномерно и без заеданий. [11]
Страницы: 1