Качество - крепежная деталь
Cтраница 1
Качество крепежных деталей должно соответствовать действующим стандартам. [1]
В качестве крепежных деталей при производстве электромонтажных работ широко применяются болты, винты и шурупы с полукруглой и плоской головками. [2]
В качестве крепежных деталей для воздушных линий электропроводной связи используются фарфоровые или стеклянные изоляторы, которые насаживаются на штыри траверс или на крюки, укрепляемые на опорах линии. [3]
В качестве крепежных деталей при производстве электромонтажных работ широко применяются болты, винты и шурупы с полукруглой и плоской головками. [4]
В качестве крепежных деталей используют дюбели, которые в зависимости от материала основания, для которого они предназначены, и от требуемой прочности закрепления различаются длиной рабочей части и диаметром. В зависимости от технологических условий крепления дюбели бывают с наружной резьбой или шляпкой. Для глухих креплений одной металлической детали к другой применяют гвоздеобразные дюбели небольшой длины, имеющие на поверхности накатку. [5]
В качестве крепежных деталей в колоннах высокого давления применяют только чистые шпильки. Так как шпильки несут большую нагрузку, то при их изготовлении стремятся разгрузить их от всяких дополнительных силовых воздействий. [6]
 |
Шпилька аппарата высокого давления. [7] |
В качестве крепежных деталей в колоннах высокого давления применяют только чистые шпильки. Так как эти шпильки несут большую нагрузку, то при их изготовлении используются все конструктивные меры для разгрузки их от всяких дополнительных силовых воздействий. [8]
 |
Затвор с двухконусным обтюратором. [9] |
В качестве крепежных деталей в колоннах высокого давления применяют только чистые шпильки. Так как последние в данном случае являются весьма ответственными деталями, то при их изготовлении используют все конструктивные меры для разгрузки от всяких дополнительных силовых воздействий. Цилиндрическая часть шпильки, заключенная между резьбами, обтачивается до внутреннего диаметра резьбы, что снижает концентрацию напряжений в шпильке у концов резьбы. [10]
В СВД в качестве крепежных деталей в основном используют шпильки. Широкому использованию затворов с этими крепежными деталями способствовало следующее: простота и технологичность в изготовлении; надежные методы расчета и проектирования; многолетние традиции проектирования и изготовления СВД. Недостатки этих затворов - высокая трудоемкость переборок, связанная с длительностью завинчивания соединяемых резьбовых деталей, а также трудность механизации и автоматизации процесса сборки и разборки затвора из-за большого числа шпилек. [11]
Наиболее распространены в качестве крепежных деталей шпильки, ввернутые одним концом в резьбовые гнезда торца корпуса. Такое расположение деталей соединения наиболее целесообразно, так как позволяет уменьшить до минимума расстояние от наружных поверхностей уплотнения до осей центров шпилек. [12]
Короба прокладывают по стенам, колоннам, перекрытиям, фермам с использованием в качестве опорных и крепежных деталей сборных кабельных конструкций, кронштейнов, охватов и подвесов, а также тросовых растяжек в пролетах цехов. [13]
Короба прокладывают по стенам, колоннам, перекрытиям, фермам с использованием в качестве опорных и крепежных деталей сборных кабельных конструкций, кронштейнов, подвесов, а также трасовых растяжек в пролетах цехов. Короба можно разместить в один или несколько рядов в любом положении и на любой высоте. [14]
Штифты применяют для точного фиксирования взаимного положения деталей и узлов ( рис. 276, а), а также в качестве крепежных деталей ( рис. 276, б) и шпонок ( рис, 276, в) при действии относительно небольших нагрузок. [15]
Страницы: 1 2