Cтраница 1
![]() |
Система автоматического регулирования ( блочная схема. [1] |
Хорошее качество регулирования зависит от свойств объекта и правильного выбора регулятора. [2]
Для сохранения хорошего качества регулирования в зоне малых скоростей, когда влияние транспортного запаздывания становится существенным, необходимо уменьшать коэффициент усиления системы регулирования. [4]
Прерывисто-изодромное регулирование дает очень хорошее качество регулирования и выдерживает температуру постоянной с отклонениями порядка 2 - 3 С. Однако такое регулирование требует специальной аппаратуры. [5]
![]() |
Основные показатели модификаций турбин ПТ-140 / 165 - 12 8 / 1 5. [6] |
Электрическая часть системы регулирования обеспечивает хорошее качество регулирования мощности и давления в отборах и ускоряет срабатывание системы защиты в аварийных ситуациях. [7]
Автоматизированные батареи с верхней подачей обеспечивают надежную работу и хорошее качество регулирования. Преимущество системы с верхней подачей заключается в том, что для ее автоматизации требуется меньше автоматической арматуры, чем для системы с нижней подачей холодильного агента. [8]
![]() |
Расходные характеристики односедельных ( а, б и двухседельных. [9] |
Если оно выполняется, значит максимальный расход пропускается беспрепятственно, что свидетельствует об обеспечении хорошего качества регулирования. Если оно не выполняется, проверяют значение перепада, соответствующего развитой стадии кавитации. [10]
При применении регуляторов прямого действия необходимо соблюдать определенные правила установки и эксплуатации их, обеспечивающие надежность работы и хорошее качество регулирования. Обычно правила установки и эксплуатации приводятся в инструкциях, поставляемых вместе с регуляторами заказчику заводами-изготовителями. [11]
Несмотря на это явление, регулируемый участок в большинстве случаев по своим динамическим свойствам представляет собой статическую систему, так что хорошего качества регулирования можно достигнуть с помощью И-регулятора. [12]
Как видно из ( 36), спроектированная система обеспечивает высокую точность удержания судна на заданном курсе ( до 0 2) и хорошее качество регулирования. [13]
Если учесть, что запаздывание процесса регулирования по температуре значительно больше, чем в случае регулирования постоянного количества флегмы, то станет очевидным, что достигнуть хорошего качества регулирования последним способом значительно проще. [14]
![]() |
Кривые реакции системы подчиненного регулирования на скачок управляющего воздействия. [15] |