Плохое качество - изготовление
Cтраница 2
Однако применение штепсельных контактов имеет и отрицательные стороны: они удорожают и усложняют установку, требуют высокой точности изготовления, а при плохом качестве изготовления и сборки могут даже значительно снизить надежность установки. Вследствие этого наряду с использованием блоков с разъемными контактами в комплектных устройствах широко применяется и установка аппаратуры с обычным болтовым или даже сварными соединениями; такие соединения широко применяются в комплектных устройствах, имеющих простые схемы и небольшие размеры. Критерием целесообразности выполнения устройства в том или другом виде служит минимум расчетных затрат. [16]
Брак, связанный с качеством изготовления и эксплуатацией штампов. Этот вид брака обусловливается ошибками и плохим качеством изготовления, неточностью регулировки и износом штампов. [17]
 |
Чугунный ящик с фильтросами. [18] |
Фильтросное распределение воздуха обладает рядом преимуществ перед распределением дырчатыми трубами и в 1 75 раза увеличивает коэффициент использования воздуха. Однако этот способ имеет и недостатки, в особенности при плохом качестве изготовления пластин. [19]
В случае, если здание недогревается, это указывает на недостаточный расход воды через сопло, который может происходить по следующим причинам: занижен диаметр сопла, недостаточен напор перед элеватором, завышено сопротивление местной системы. Неравномерный прогрев системы является результатом недостаточного расхода воды в местной системе вследствие низкого значения коэффициента смешения. Заниженный коэффициент смешения может быть вследствие плохого качества изготовления и сборки элеватора, завышения диаметра камеры смешения. Коэффициент смешения также снижается вследствие увеличения сопротивления системы. Для определения действительной причины неудовлетворительной работы элеватора необходимо провести измерения для определения расхода воды через сопло, коэффициента смешения и сопротивления системы. После определения этих величин намечают мероприятия по устранению недостатков неудовлетворительной работы элеватора. [20]
Так, 70 % текущих ремонтов скважин, оборудованных УЭЦК, связано с выходом из строя кабеля; в том числе механические повреждения кабельного ввода и места соединения круглого и плоского кабелей при спуско-подьемных операциях составляют около 50 % от общего числа отказов. Повреждения, кабельного ввода электродвигателя заключаются в пробое электрической изоляции ввода с последующим пэротким замыкание хил кабеля между собой и на корпус электродвигателя. К причинам нарушения диэлектрической прочности кабельного ввода относятся как плохое качество изготовления муфты, так и неудовлетворительное состояние электрических контактов штепсельного соединения. Рабочие токи погружных электродвигателей достигают 70 А. Площадь штепсельного соединения незначительна, а плотность тока в нем велика. При этом большое значение имеет переходное сопротивление, которое зависит от контактного давления, материала, из которого изготовлены контакты, и чистоты обработки их поверхности. [21]
Одним из наиболее слабых узлов УЭЦН является силовой кабель. Так, 70 % текущих скважин, оборудованных УЭЦН, связано с выходом из строя кабеля; в том числе механические повреждения кабельного ввода, плоского кабеля и места соединения плоского и круглого кабелей при спуско-подъемных операциях составляют около 50 % от общего числа отказов. Ввод кабеля в погружной двигатель и - плоская часть кабеля выходят из строя вследствие натяжения кабеля при спуске погружного агрегата в скважину. Повреждения кабельного ввода электродвигателя заключаются в пробое электрической изоляции ввода с последующим коротким замыканием жил кабеля между собой и на корпус электродвигателя. К причинам нарушения диэлектрической прочности кабельного ввода относятся как плохое качество изготовления муфты, так и неудовлетворительное состояние электрических контактов штепсельного соединения. Применяемое в муфте кабельного ввода штепсельное соединение кабеля с выводами статорной обмотки является слабым местом в электрической цепи кабель-электродвигатель. Рабочие токи погружных электродвигателей достигают 70 А. Площадь штепсельного соединения незначительна, и плотность тока в нем велика. При этом большое значение имеет переходное сопротивление, которое зависит от контактного давления, материала, из которого изготовлены контакты, и чистоты обработки их поверхности. [22]
Страницы: 1 2