Длительность - положительный импульс
Cтраница 1
 |
Схема УВХ. о - неинвертирующая. б - инвертирующая. [1] |
Длительность положительного импульса на выходе таймера составляет Г1 1 R C и регулируется изменением параметров цепи. [2]
Длительность положительного импульса определяет время измерения, равное 4 секундам. [3]
 |
Зависимость амплитуды переключаемого тока от частоты следования анодных импульсов для трех значений тока управления. / - 1460 мА, 2 - 400 мА, 3 - 200 мА, 4 - среднее значение тока. [4] |
Длительность положительного импульса управления была равна 5 мкс, отрицательного - 8 мкс, задержка между импульсами - 15 мкс. [5]
 |
Генератор импульсов на усилителе с обратной связью. [6] |
Поэтому длительность положительного импульса приходится искусственно увеличивать, чтобы отрицательное смещение существовало во всем интервале между импульсами. [7]
 |
Формы кривой выходного напряжения пик-генератора. а - существующая. б - измененная. [8] |
Нормально длительность положительного импульса управления отечественных пик-генераторов составляет 120 эл. [9]
При измерении длительности положительных импульсов ( положение 4) последние поступают одновременно на входы обеих формирующих схем. [10]
При этом положение и длительность положительных импульсов выходного сигнала соответствуют интервалам tq-tp, подлежащим делению. [11]
На рис. 6.32, г длительность положительного импульса равна 1 / 3 периода. [12]
На рис. 6.32, г длительность положительного импульса равна / з периода. [13]
По мере увеличения скорости движения автомобиля длительность паузы между импульсами уменьшается, конденсатор СЗ успевает заряжаться до меньшего напряжения и длительность положительных импульсов на выходе компаратора Л2уменьща - ется. Когда скорость движении автомобиля достигает значения, установленного на приборе ( рис. 2 6), конденсатор СЗ за время паузы успевает зарядиться только до напряжения, равного или меньше образцового. Положительные импульсы на выходе компаратора А2 исчезают, транзистор V73 закрывается, и устройство звуковой сигнализации начинает работать, предупреждая водителя о превышении заданной скорости. [14]
Образовавшиеся положительные импульсы открывают ключ на транзисторе Tt и заряжают интегрирующий конденсатор Се отрицательным ( по отношению к средней точке питания) напряжением, которое поступает на усилитель постоянного тока на транзисторах Те, Ts. Длительность положительного импульса на коллекторе транзистора Т2 увеличивается, и когда она сравняется с длительностью канального импульса, напряжение в точке А станет равным нулю. [15]
Страницы: 1 2