Cтраница 2
Исследование Фишером в 1931 - 1932 гг. осажденных на кизельгуре никелевых и кобальтовых катализаторов и разработка стандартного кобальтового катализатора ( ЮОСо: 18ТЬ02: 100 кизельгур) проложило путь для получения промышленного катализатора фирмы Рурхеми. Так, в частности, при проведении синтеза над катализатором без носителя и обладающего, следовательно, более высоким насыпным весом, выделяющееся тепло реакции не успевает отводиться через стенки реактора, и это приводило к нарушению структуры и быстрой дезактивации катализатора. Опыты показали, что кизельгур играет важную роль в двух отношениях. Во-первых, он обеспечивает надлежащую степень раздробления активного металла и желательную пористость гранул катализатора и служит каркасом, предупреждающим сильное спекание во время восстановления; во-вторых, он оказывает положительное влияние на выходы и продолжительность службы катализатора. Изучение влияния физических и химических свойств кизельгура на активность кобальтового катализатора показало, что наиболее пригоден промытый кислотой природный кизельгур, не подвергнутый прокаливанию или термощелочной обработке. [16]