Длительность - остановка
Cтраница 2
 |
Вид сечения головки станка для протягивания шва. 1 - усик стыка трубы. 2 - протяжка. 3 - корпус головки. 4 - конус выдвижной. Ь - ролика на пружинках. [16] |
Внедрение методов скоростного ремонта способствовало значительному уменьшению длительности остановок на капитальный ремонт котлов и турбин электростанций. Систематически снижалась и затрата средств на производство ремонта. [17]
 |
Схемы отключения двигателя при ограничении перемещения механизма. [18] |
В / С и реле времени РВ начинает отсчет длительности остановки на упоре. По истечении установленной выдержки времени включается промежуточное реле Р / С и дается импульс - на включение электромагнита ЭмН, который переключает гидропривод на отвод механизма в исходное положение, контролируемое выключателем ВКИ. [19]
Механизмы с внутренним зацеплением работают более плавно, ускорения и длительность остановок меньше, чем у механизмов с внешним зацеплением. [20]
Режим работы ( скорость движения, цикличность изменения нагрузки, частота и длительность остановок поезда) во многом зависит от уровня организации движения поездов, путевых и климатических условий, квалификации локомотивных бригад и оказывает заметное влияние на работоспособность тепловоза. [21]
 |
Диаграмма искривления вала турбины по мере остывания ( в моменты /, 3, 5 ротор поворачивали на 180. [22] |
Периодическое проворачивание ротора на 180 во время стоянки машины может резко сократить потребную длительность остановки ее до пуска. При этом необходимо следить, чтобы ротор периодически поворачивался точно на 180, так как в противном случае желаемый эффект не будет достигнут. [23]
Вентиляция или проветривание топок, рабочих камер и дымоходов производится перед каждым розжигом независимо от длительности остановки ( не менее 5 - 10 мин в соответствии с величиной вентилируемого объема) и осуществляется открытием лючков, топочных или рабочих дверец, а также дымовых шиберов. Если агрегат имеет вентиляторы дутья или дымососы, то они включаются во время вентиляции. При этом одновременно продувается воздухом система воздухопроводов и проверяется клапан блокировки газа и воздуха. [24]
На время этой передачи МП останавливает свою работу и отключается от внутрисистемных шин, но длительность остановки гораздо меньше, чем при передаче информации при его посредничестве. В режиме прямого доступа к памяти часть функций МП по считыванию и пересылке информации берет на себя контроллер. Отключение шин от МП и их использование для передачи информации между периферийным устройством и ОЗУ называют захватом шин. [25]
При определении коэффициента неравномерности потребления этих видов энергии следует учитывать количество рабочих дней каждого цеха в году, длительность остановки оборудования на капитальный ремонт и др. При определении потребности в электроэнергии следует учитывать, что установленная мощность работающих электродвигателей рассчитана на пуск обслуживаемых ими аппаратов и в 1 2 - 1 4 раза превышает обычную нагрузку, а двигатели обслуживающие электроподъемники, монтажные и другие приспособления, загружены несколько часов в сутки и резервные электродвигатели не работают одновременно с основными двигателями. Это отношение резко возрастает при наличии на заводах электротермических и электрохимических производств. [26]
 |
Порядок расчета эффективного фонда времени оборудования. [27] |
Время технически неизбежных остановок оборудования, учитываемое при расчете эффективного фонда времени, исчисляется на основе установленных прогрессивных норм периодичности и длительности остановок каждого вида, к числу которых относятся: время на смену ассортимента; время на проведение мелкого ремонта, не учитываемого в нормах по ППР; время на перекомплектовку оборудования при работе по совмещенным схемам; время на разогрев оборудования, проведение подготовительных, вспомогательных и прочих работ. [28]
Величина оборота вагона зависит от расстояния перевозки груза и дальности следования порожних вагонов под погрузку, от скорости движения, числа и длительности остановок на станциях. Ускорение оборота вагона приводит к ускорению доставки грузов получателям, увеличению перевозок при том же парке подвижного состава. [29]
Следует отметить, что циклический прогрев трубопровода требует значительно большего времени, чем непрерывный, тем более когда продолжительность перекачки меньше, чем длительность остановок. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5