Кипение - охлаждающая жидкость
Cтраница 2
Большинство двигателей имеет жидкостные системы охлаждения. В данных системах внутреннее пространство только периодически сообщается с окружающей средой при помощи специальных клапанов. В этих системах повышается температура кипения охлаждающей жидкости, уменьшается ее выкипание и образование накипи. Жидкость подается в двигатель насосом под давлением. [16]
Тепло, выделяемое при реакции, переносится от катализатора через стенки трубок реактора к кипящей в рубашке жидкости, обычно воде. Общей движущей силой теплопередачи является разность температур между слоем катализатора и охлаждающей жидкостью в рубашке. Если давление в рубашке возрастает, то повышается температура кипения охлаждающей жидкости, а скорость теплопередачи снижается. Это приводит к увеличению температуры катализатора. [17]
Вокруг цилиндров 11 двигателя и их головок имеется пространство ( рубашка охлаждения), заполняемое охлаждающей жидкостью. Рубашка охлаждения соединена патрубками 8 и 75 с радиатором 2 - устройством, служащим для охлаждения нагретой жидкости. В пробке имеются клапаны, через которые внутренняя полость системы охлаждения сообщается с атмосферой. Такая система охлаждения называется закрытой. В закрытых системах охлаждения поддерживается избыточное давление ( до 100 кПа), вследствие чего температура кипения охлаждающей жидкости повышается до 120 С. [18]
 |
Схема жидкостной системы охлаждения двигателя. [19] |
Вокруг цилиндров / / двигателя и в головке имеется пространство ( рубашка охлаждения), заполненное охлаждающей жидкостью. Рубашка охлаждения соединена патрубка ми 8, 9 и 15 с радиатором 2, служащим для охлаждения нагретой жидкости. В пробке имеются клапаны, через которые внутренняя полость системы охлаждения сообщается с атмосферой. Такая система охлаждения называется закрытой. В закрытых системах охлаждения поддерживается избыточное давление ( до 100 кН / м2), вследствие чего температура кипения охлаждающей жидкости повышается до 120 С. Жидко сть, соприкасаясь с горячими стенками цилиндров и головки, нагревается и через патрубок 8 поступает в верхний бачок радиатора. [20]
Страницы: 1 2