Кир - месторождение
Cтраница 1
Киры месторождения Беке-Таспас разрабатывали комплектом простейших землеройно-транспортных машин: экскаваторами с прямой и обратной лопатой с ковшом вмести -, мостью 0 65 - 1 м3 и бульдозерами мощностью 100 л. с. Киры; залегают под слоем вскрышных пород мощностью 2 - 5 м, который представлен пылеватыми песками и супесями с прослойками сцементированных киров, содержащих 1 - 4 % органики. [1]
 |
Зерновой состав минеральной части используемых битумосодержащих пород. [2] |
Киры месторождения Иман-Кара - материал вязкопластичной консистенции темно-коричневого цвета. [3]
Киры месторождений Мунайлы-Мола и Имая-Кара, содержащие 13 - 15 % природного жидкого битума, в состав которого входит более 50 % масляных фракций и 9 0 - 12 0 % асфаль-тенов, в естественном состоянии не уплотняются. [4]
Брикетировали киры месторождений Кара-Мурат с 13 % и Иман-Кара с 17 % битума без добавок и с добавками дробленого песка. [5]
Исследование киров месторождения Иман-Кара. [6]
Испытание киров месторождения Иман-Кара в составе черных щебеночных смесей, холодных асфальтобетонах определило возможность использования их в естэственном состоянии для дорожного строительства. BGH 123 - 77 к черным и, щебеночным смесям и могут быть применены для устройства верхних слоев покрытий и оснований на дорогах 1У технической категории в 1У - У дорожно-климатичаских / 10 / зонах. [7]
Верхний слой киров месторождения толщиной 0 2 - 0 6 м представлен твердыми породами, образующими кору. Под плотной корой твердых киров находится материал в вязко-пластичном состоянии, который и применяется для приготовления кироминеральных смесей. [8]
Исследованы физико-механические сюйства Киров месторождения Иман-Кара и их составляющих частей - минеральной и органической. [9]
 |
Зерновой состав минеральной части используемых битумосодержащих пород. [10] |
Зерновой состав минеральной части киров месторождений Кара-Мурат и Иман-Кара приведен в табл. 2.40. Минеральная часть киров месторождения Кара-Мурат представлена мелкозернистыми одномерными песками барханного типа с преобладанием частиц фракции 0 14 - 0 31 мм. [11]
Проведенные исследования показали, что киры месторождений Кара-Мурат и Иман-Кара могут успешно применяться для получения кироминеральных смесей, близких по своим физико-механическим свойствам к холодному асфальтобетону. Отклонения зернового состава минеральной части от общепринятой гранулометрии для холодного асфальтобетона компенсируются повышенным содержанием в кирах частиц размером менее 0 071 мм. [12]
В качестве исходного сырья использовали киры месторождения Мунаилы-Мола, содержащие органическую часть в количестве Г5 - 17 мас. Органическая составляющая киров представляет собой природный битум с условной вязкостью Cf0, равной 120 - 140 с. [13]
При строительстве опытного участка использованы киры Нефтедагского месторождения, песок и гравийно-песчаная смесь Белекского и Балашеимского месторождений. [14]
Таким образом, органическая часть киров месторождения Иыан-Кара неоднородна по составу и по своим свойствам не uosei быть отнесена к какому-либо определенному типу промышленных дорожных битумов. [15]
Страницы: 1 2 3